tlumik koncowy problem z zakupem

[KornelPL]

Witam,

Zakupilem ten oto tlumik:
http://allegro.pl/tlumik-koncowy-alf...8.html#thumb/2

I moj mechanik mi powiedzial dzisiaj, ze ni chu chu on nie podejdzie do mojego wozu - ma bardziej trapezowy ksztalt, a moj bardziej trojkatny (jeszcze oryginalny) i ten sie nie miesci w tunel. Nie rozumiem tego - widzialem nawet kilka filmow na YT z tym tlumikiem i jakos dawalo rade. CO o tym sadzicie ? I czy po lifcie tlumiki koncowe mialyy inny ksztalt ???

[lesio146]

Witam,

Zakupilem ten oto tlumik:
http://allegro.pl/tlumik-koncowy-alf...8.html#thumb/2

I moj mechanik mi powiedzial dzisiaj, ze ni chu chu on nie podejdzie do mojego wozu - ma bardziej trapezowy ksztalt, a moj bardziej trojkatny (jeszcze oryginalny) i ten sie nie miesci w tunel. Nie rozumiem tego - widzialem nawet kilka filmow na YT z tym tlumikiem i jakos dawalo rade. CO o tym sadzicie ? I czy po lifcie tlumiki koncowe mialyy inny ksztalt ???

Ten tłumik to Polmo Ostrów z dospawaną końcówką. Masa ludzi z takimi jeździ.

[Witboy]

dokladnie te tlumiki to przeciez zamiennik p&p sam pewnie na taki zamienię ale jak na razie oryginał nie chce się przepalać :d

[KornelPL]

Witam,
Powracam do tematu. Sprawa nie jest az tak prosta, jak sie wydaje. Koniec koncow macher tlumik zalozyl, ale na nierownosciach sie tlucze - powiedzial mi, ze nie ma czasu sie bawic w jakies odbojniki czy cos i zebym podjechal do gosci co typowo montuja tlumiki mbo tutaj bedzie troche zabawy. I zeczywiscie kszalt oryginalnego tlumika jest calkiem inny - zatem i tunel dla niego bedzie inny. Nie wiem jak inne twin spraki a tym bardziej inne motory, ale u mnie w 1.8 po lifcie tlumik ma bardziej trojkatny ksztalt a nie prostokatny jak tlumik pesla/ polmostrow.

[lesio146]

Witam,
Powracam do tematu. Sprawa nie jest az tak prosta, jak sie wydaje. Koniec koncow macher tlumik zalozyl, ale na nierownosciach sie tlucze - powiedzial mi, ze nie ma czasu sie bawic w jakies odbojniki czy cos i zebym podjechal do gosci co typowo montuja tlumiki mbo tutaj bedzie troche zabawy. I zeczywiscie kszalt oryginalnego tlumika jest calkiem inny - zatem i tunel dla niego bedzie inny. Nie wiem jak inne twin spraki a tym bardziej inne motory, ale u mnie w 1.8 po lifcie tlumik ma bardziej trojkatny ksztalt a nie prostokatny jak tlumik pesla/ polmostrow.

Nie ma różnicy w płycie podłogowej ani po lifcie ani też jaki silnik był montowany.Więc we wszystkich tunel jest identyczny(Q4 wyjątek).
Orginalny tłumik jest trójkątny,wiadomo.Ale wiele zamienników ma kaształt jak z PolmoOstrów/Peśla. Ja takiego nie mam,ale jeśli sprzedają to to i wielu kupuje i montuje to raczej musi się mieścić.

[motodoktor1]

Witam .montowalem w tym tygodniu tłumik do 2.0 TS i wszystko pasowało na zero....nie pamiętam producenta-mogę sprawdzić.Kosztował ok.140 zł.Pozdrawiam

[lesio146]

Witam .montowalem w tym tygodniu tłumik do 2.0 TS i wszystko pasowało na zero....nie pamiętam producenta-mogę sprawdzić.Kosztował ok.140 zł.Pozdrawiam

No to podzieliłeś się wiedzą
Moze napisz jaki ten tłumik montowałeś(kształt) ?

[motodoktor1]

Oryginalny był trójkątny a zamontowany bardziej prostokątny .Jego lewa strona przebiega blisko podłuznicy ale nic nie stuka.Z tego co pamiętam producentem jest Płuciennik ale po montażu nie mogę dostrzec nigdzie napisu z producentem.Nie było też problemu ze średnicą rury.Jedynie obejma zaciskowa była innego typu.Pozdrawiam

[KornelPL]

Daj foto tego tlumika

[Witboy]

pluciennik polmostow czy od tej babki to jeden pies robiony w ostrowie tych fabryk jest tam ze 2?3? w każdym bądź razie robią wg jednego wzoru i są jednej jakości ja ich zamienników miałem kilka szt w rożnych autach i wytrzymywały spokojnie pare lat czyli tyle ile jeździłem bo potem sprzedawałem auta ale z tłumikami nigdy nic się nie działo nie rdzewiały jakoś mega na potęgę czy coś po prostu były, co prawda w c20xe oplowskim dźwięk był niemiłosierny ale za to nowy i szczelny był