• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Naprawa podgrzewanych siedzień

  • Autor wątku Autor wątku Sebastian
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
S

Sebastian

Guest
Witam
W końcu znalazłem trochę wolnego czasu i zabrałem się za wymianę mat grzewczych w fotelu kierowcy nie działało od czasu zakupu. Po rozebraniu fotela i ściągnięciu tapicerki co nie było łatwe( tapicerka jest przymocowana metalowymi haczykami) okazało się że mata jest faktycznie uszkodzona można to sprawdzić miernikiem bez rozbierania fotela. Matę udało mi się bez większego problemu naprawić choć byłem przygotowany na wymianę wystarczyło zlutować zerwany przewód wewnątrz maty. Podłączyłem bezpośrednio z akmulatora i grzeje, dodatkowo w macie jest jeszcze czujnik początkowo myślałem że od nacisku(gdzieś tak wyczytałem na forum) jednak po dokładniejszym sprawdzeniu wydaje mi się że działa on na zasadzie termostatu to znaczy utrzymuję stałą temperaturę. Gdy odłączyłem ten czujnik to nagrzewa się dużo mocniej myślę że jeżeli komuś słabo grzeje siedzienie to przyczyną będzie ten właśnie czujnik ponieważ będzie za szybko wyłączał napięcie. Kolejna rzecz to podłączenie tych mat tzn. siedziska z oparciem są one podłączone szeregowo tak więc gdy jedna jest uszkodzona to nie grzeją obie tylko dziwi mnie że diody także nie dali w szereg wtedy było by od razu wiadomo gdy mata się uszkodzi ponieważ dioda by się nie zapalała. Wracając do naprawy gdy już mata siedziska działała zabrałem się za oparcie okazało się że są tylko uszkodzone przewody łączące siedzisko z oparciem także zaoszczędziło mi to kolejnych godzin poświęconych na rozbieranie. Myślę że w większości przypadków maty w oparciach będą dobre a problemem będzie mata w siedzisku ale to jest tylko moje zdanie. Jak już miałem całe okablowanie na wierzchu to przerobiłem je z szeregowego na równoległe czyli jak uszkodzi się jedna mata to druga w dalszym ciągu będzie działać. Przed zakładaniem tapicerki uzupełniłem sobie jeszcze gąbkę w siedzeniu ponieważ z jednej strony było już trochę miekkie. Cała ta operacja zajęła mi około 5 godzin ale można to zrobić szybciej gdy już wiadomo jak się do tego zabrać. Wrzuciłem kilka fotek z całej naprawy . Teraz jestem już przygotowany do zimy siedzenie działa super.
 
Ostatnia edycja:
dzieki za temat dla mnie bardzo przydatny
postaraj sie z fotkami
 
Sebastian super robota mnie tez moje siedzenie szwankuje raz grzeje raz nie
moze tez mam kabelki pozrywane jesli bedziesz mial zdjecia to dawaj je
dzieki za temat Pozdrawiam:ciao:
 
Czy ktoś z forumowiczów mógłby napiać jak krok po kroku zabrać się za zdjęcie tapicerki z siedzeń, co należy zdjąć, odczepić itp., bo pękła u mnie sprężyna i drut zrobił już kilka dziurek ;/ (w poszyciu oparcia patrząc od tylnych siedzeń) czy da się do zrobić w aucie, czy trzeba wyjmować fotel?
 
Zastanawiam się nad tymi czujnikami, bo faktycznie u mnie fotele grzeją słabo. Tylko pytanie czy mata się nie "sfajczy" jak je wywalę.
 
Zastanawiam się nad tymi czujnikami, bo faktycznie u mnie fotele grzeją słabo. Tylko pytanie czy mata się nie "sfajczy" jak je wywalę.

Istnieje taka możliwość że mata się uszkodzi bez tego czujnika. W sumie myślałem nad założeniem ale pod siedzeniem tak by można zawsze go ominąć. Na razie nie mam czujnika, mata super szybko się nagrzewa i po około 5 minutach już wyłączam bo siedzenie zaczyna być gorąc . Można zastosować np. potencjometr mata będzie się nagrzewała wolniej w zależności od ustawienia jednak też istnieje możliwość spalenia tylko z opóźnieniem lub termostat nastawny który zabezpieczy matę przed spaleniem ewentualnie najtańsza opcja to dobrać odpowiedni rezystor. Możliwości jest sporo.

ps. jak będę miał chwilę to zrobie jeszcze fotki tych haczyków na których jest mocowana tapicerka
 
Ostatnia edycja:
witam ja mam podgrzewane fotele, ale nie wiedziałem ze w oparciu tez jest podgrzewanie myślałem ze jest tylko na siedzisku, czyli z tego co wyczytalem to u mnie tez raczej jest uszkodzone, bo włączę je i nie czuć zbytnio ze się grzeje a jak ty włączysz to ile km przejedziesz i wyłaczasz bo sie nie da wytrzymac?
hm a jak ono mocno grzeje wogóle??
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Panowie a istnieje możliwość założenia tych mat podgrzewających do siedzeń welurowych?. Czy raczej pójdzie wszystko z dymem?. Kurcze jak wyobrażę sobie -10C skrobanie szyb i wejście do lodowatej włoszki :/. Zanim ona się rozgrzeje (termostat sprawny :) ) Zawsze fotel by mnie trochę rozgrzał, a i jeszcze drewniana kierownica - piękna ale w zimę lodowata dla dłoni (zwłaszcza po skrobaniu szyb). Precz z zimą!
 
Też myśle o założeniu podgrzewania siedzeń...super temat dzięki:D mam nadzieje,ze będzie więcej zdj. itd.... temat sie poszerzy.
 
wciąż czekam na fotki dokładniejsze. bo chyba jednak mi nie działa ten fotel.
 
Panowie a istnieje możliwość założenia tych mat podgrzewających do siedzeń welurowych?. Czy raczej pójdzie wszystko z dymem?. Kurcze jak wyobrażę sobie -10C skrobanie szyb i wejście do lodowatej włoszki :/. Zanim ona się rozgrzeje (termostat sprawny :) ) Zawsze fotel by mnie trochę rozgrzał, a i jeszcze drewniana kierownica - piękna ale w zimę lodowata dla dłoni (zwłaszcza po skrobaniu szyb). Precz z zimą!

Oczywiście że można założyć takie maty pod welur tylko pod welur mają inne parametry nie muszą tak mocno grzać jak pod skórą.

Jeżeli bardzo nie lubisz zimna tak jak ja to proponuję WEBASTO ja właśnie kupiłem i w przyszłym tygodniu montuje w samochodzie
 
Ja nie mam skór a fotele są podgrzewane, czyli można...

witam ja mam podgrzewane fotele, ale nie wiedziałem ze w oparciu tez jest podgrzewanie myślałem ze jest tylko na siedzisku, czyli z tego co wyczytalem to u mnie tez raczej jest uszkodzone, bo włączę je i nie czuć zbytnio ze się grzeje a jak ty włączysz to ile km przejedziesz i wyłaczasz bo sie nie da wytrzymac?
hm a jak ono mocno grzeje wogóle??

po załączeniu po 2 minutach fotel jest ciepły a po jakiś 7min jest gorące ale to oczywiście zależy od temperatury zewnętrznej także pewnie przy -20 będzie inny czas nagrzewania
 
Witaj sebastian.Dziś chciałem wyjąć fotel ale nie wiem które śruby trzeba wykręcić. Szyna po której przesuwamy fotel jest przykręcona do podłogi dwoma śrubami, jedna z przodu i jedna z tyłu. Czy to te trzeba wykręcić ? Jest jeszcze druga część szyny przykręcona do fotela i ta ma śrubę z przodu i dwie z tyłu. Gdy przesuwamy fotel to jeżdzi po tej przykręconej do podłogi. Pytam bo nie mogłem odkręcić żadnej, a i dostęp jest utrudniony.
 
podbijam.

czy ktos juz dokladal takie maty grzewcze do siedzen w 156?

jezeli tak to moze ktos opisac jaki jest koszt takiej przyjemnosci ?
 
Panowie, wiem że odkopuję stary temat, ale może ktoś ściągał poszycie z siedziska i wytłumaczy mi jak ściągać te 'haczyki' (w sumie, to bardziej kółeczka ;P)? Walczę z tym już od godziny i odblokowałem dopiero jedno 'oczko' ;/ Jak tak dalej pójdzie, to skończę gdzieś koło grudnia...
 
Jak ktoś by miał mały tutorial to byłoby fajnie, mi padła mata kierowcy i nie wiem jak się zabrać za wymianę.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra