Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: zaworek przy serwo - pomocy

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Postów
    79

    Domyślnie zaworek przy serwo - pomocy

    Witam,

    koledzy możecie mi powiedzieć gdzie można dostać zaworek który jest pomiędzy serwem a dolotem. Podobno u mnie jest uszkodzony bo objawem jest to że
    za pierwszym razem pedał hamulca działa ok ale jak drugi raz wcisne zaczyna twardnieć. Podobno ten zaworek ma puszczać w jedną stronę a u mnie puszcza w dwie.
    Tylko jak to się fachowo nazywa i gdzie to można kupić. Szukałem i nie mogę tego znaleźć.

    pozdro

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Wysokie Mazowieckie
    Auto
    Alfa 156 SW 2.4 jtd 02' , Lancia Kappa 3.0 V6, była 159 2.2jts i 156 1.8 ts
    Postów
    120

    Domyślnie

    Pedał twardnieje na pracującym silniku ?

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Postów
    79

    Domyślnie

    tak ale hamulce działają dobrze. Na przeglądzie dosyć ogarnięty diagnosta powiedział że nie podoba mu się praca pedału hamulca, tzn jak za pierwszym razem wciska to pedał fajnie wchodzi tak jak powinno być ale już za drugim razem twardnieje. Stwierdził że to może być zaworek między serwo a dolotem że puszcza. Ja się tak przyzwyczaiłem że tego nie zauważyłem ale faktycznie teraz widze że za drugim razem pedał jest twardy

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Wysokie Mazowieckie
    Auto
    Alfa 156 SW 2.4 jtd 02' , Lancia Kappa 3.0 V6, była 159 2.2jts i 156 1.8 ts
    Postów
    120

    Domyślnie

    Na pracującym nawet przy kilkukrotnym wciskaniu hamulca nie powinien twardnieć raczej serwo niedomaga lub nieszczelne podciśnienie od kolektora do serwa. na postoju jeśli zaworek nie trzyma pedał od razu po zgaszeniu będzie twardszy a jeśli po jakimś czasie od zgaszenia pedał będzie normalny to zaworek jest ok.

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Postów
    79

    Domyślnie

    dzięki kolego za odpowiedź. Sprawdze jak się zachowuje na zgaszonym. Ale w razie czego nazywa isę jakoś fachowo ten zaworek? Nie mogę czegoś takiego znaleźć na aukcji.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Wysokie Mazowieckie
    Auto
    Alfa 156 SW 2.4 jtd 02' , Lancia Kappa 3.0 V6, była 159 2.2jts i 156 1.8 ts
    Postów
    120

    Domyślnie

    Zawór zwrotny.

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2002
    Postów
    79

    Domyślnie

    Sprawdziłem i po zgaszeniu od razu pedał twardnieje to chyba ten zaworek w takim razie.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Wysokie Mazowieckie
    Auto
    Alfa 156 SW 2.4 jtd 02' , Lancia Kappa 3.0 V6, była 159 2.2jts i 156 1.8 ts
    Postów
    120

    Domyślnie

    Zaworek chyba ale dziwne jest ze przy pracującym silniku twardnieje gdzie jest ciągłe podciśnienie. może serwo też puszczać ale zacząć trzeba od zaworka groszowa sprawa. dostaniesz na jakimś szrocie na pewno. a najlepiej sprawdz sam zaworek, zdejmij cały przewód od kolektora do serwa i sprawdz czy puszcza tylko w jedną stronę.
    Ostatnio edytowane przez alfa159peeter ; 13-02-2018 o 21:24

Podobne wątki

  1. Serwo POMOCY!!!
    Utworzone przez Beny w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-11-2009, 21:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory