Cytat Napisał kudlaty-lomza Zobacz post
Ok, tak też zrobię dzisiaj sprawdzę z tym ruszaniem na 4. Faktycznie może to dwumas gdyż auto też przy ruszaniu i zmianie na drugi bieg trzącha się. Mam też dość sporo wibracji na luzie. Ale mechanik to akurat stwierdził że mogą być poduszki.

Sprawdziłem to ruszanie z 4 na ręcznym, no i samochód gaśnie bardzo mocno wibrując i trzęsac kierownicą. Jednak dwumas?
Kolego najpierw na kanal i posprawdzaj polosie czy nie maja luzow,poduszki tez wmiare mozna sprawdzic z kanalu przy np odpalaniu,pracy silnika jesli wszystko wykluczysz to pozostaje dwumasa,skoro i na luzie czujesz wibracje,a sprawdz jeszcze kolo pasowe walu to po ktorym chodzi pasek wielorowkowy ono tez przy uszkodzeniu moze wibrowac,w srodku jest z gumy ktora tez potrafi sie rozwulkanizowac spojrz od gory przy odpalonym silniku na pasek i to kolo czy nie ma wibracji.