Ocena stanu podwozia

[Magneto]

Hehe, to już wiadomo, dlaczego Polonezy tak rdzewiały. Co do własnej konserwacji to niestety nie mam takiej możliwości, dlatego też całość musiałbym komuś zlecić.

[Zenonzlasu]

Gnicie 156 od wewnatrz to bzdura.No chyba że ktoś korzysta z myjni samoobsługowej w taki sposób https://www.youtube.com/watch?v=-iY197G7wy0

Polemizowałbym. Obie moje 156 z zewnątrz wizualnie wyglądały całkiem spoko, zero rdzawych wykwitów na tej masie bitumicznej. Ale palcem mogłeś się spokojnie przebić do środka. A w środku rudo.

[lesio146]

Polemizowałbym. Obie moje 156 z zewnątrz wizualnie wyglądały całkiem spoko, zero rdzawych wykwitów na tej masie bitumicznej. Ale palcem mogłeś się spokojnie przebić do środka. A w środku rudo.

Przeczytaj co napisałeś i z czym polemizujesz.

[Zenonzlasu]

A. Sorry, że się wtrąciłem w twoją rzeczywistość. Już więcej nie będę.

[kabanow]

Ten post nie będzie w moim "stylu"......
ale nie mogę ........
Wiecie co to jest Migomat?np Bester 1801
Wiecie jak "to" się używa....prąd,posów drutu (0,6mm) do cienkich blach w Alfie i gaz w ilościach CO....

Ja wiem...bo kupiłem Alfe ze zdrową podłogą od dołu a po wyjęciu foteli i wykładziny podłogi okazało się że kornik zaczyna się od środka.
I TO JEST PRAWDĄ ŻE 156 GNIJE OD ŚRODKA, nawet wiem dlaczego bo swoją rozebrałem na czynniki pierwsze i odratowałem poświęcając na to 3 miesiące.
Gnicie progów i podłogi od wewnątrz zaczyna się od podszybia i ściany grodziowej silnika a kabiny....poprawiłem troszkę inzynierów naszych pięknych pociech i mam problem z głowy ale i tak wspawałem nową podłogę (blacha 2mm odcisnieta na prasie na wzór starej wycietej) i przy progach było troszke zabawy ale teraz mam spokój.

[sedici]

Problem nie powróci pod warunkiem że po naprawie blacharskiej sam zabierzesz się za doczyszczenie,zagruntowanie i konserwację. Jeśli nie chcesz/nie umiesz tego zrobić to jedynie zrobią to jak należy warsztaty zjmujące się jung/old taimerami. Żaden zwykły warsztat nie poświęci nastu godzin na szlifowanie podłogi.
Gnicie 156 od wewnatrz to bzdura.No chyba że ktoś korzysta z myjni samoobsługowej w taki sposób https://www.youtube.com/watch?v=-iY197G7wy0

co ty opowiadasz , problem powróci prędzej czy poźniej , z rudą nie wygrasz , jak widzisz rudą na aucie to go sprzedajesz , na tym polega skuteczna naprawa ;

156 gnije od środka , u mnie progi były z zewnątrz ładne , a po zdjęciu korków w środku rude , podobnie podłoga w kilku miejscach , na szczęscie pozbyłem się tego urządzenia drogowego ,

ciekawostka nr 2 , 156 była z 2004r i gniła , a moja druga alfa 146 była z 2000r i żadnej rdzy nie było , pierwsza salon PL , druga z niemiec o niewiadomej przeszłości

[lesio146]

c

156 gnije od środka , u mnie progi były z zewnątrz ładne , a po zdjęciu korków w środku rude , i

Jeśli było by inaczej było by to pierwsze auto na świecie w której dzieje się inaczej.

- - - Updated - - -

co ty opowiadasz , problem powróci prędzej czy poźniej , z rudą nie wygrasz , jak widzisz rudą na aucie to go sprzedajesz , na tym polega skuteczna naprawa ;

Mylisz się. Da się to zrobić choć pracy przy tym co niemiara .

[Magneto]

Właśnie największym problemem jest chyba tutaj znalezienie warsztatu, który zrobi to na tyle rzetelnie, że problem nie powróci przez najbliższe kilka lat. Byłem w poleconym przez znajomym warsztacie - pełna konserwacja mojego podwozia to koszt 1500zł, jednak wyszło jeszcze, że przed zakonserwowaniem muszę zrobić tylne nadkola, gdyż na nich też zaczęła pojawiać się rdza.

[MakuBusso]

Ten post nie będzie w moim "stylu"......
ale nie mogę ........
Wiecie co to jest Migomat?np Bester 1801
Wiecie jak "to" się używa....prąd,posów drutu (0,6mm) do cienkich blach w Alfie i gaz w ilościach CO....

Ja wiem...bo kupiłem Alfe ze zdrową podłogą od dołu a po wyjęciu foteli i wykładziny podłogi okazało się że kornik zaczyna się od środka.
I TO JEST PRAWDĄ ŻE 156 GNIJE OD ŚRODKA, nawet wiem dlaczego bo swoją rozebrałem na czynniki pierwsze i odratowałem poświęcając na to 3 miesiące.
Gnicie progów i podłogi od wewnątrz zaczyna się od podszybia i ściany grodziowej silnika a kabiny....poprawiłem troszkę inzynierów naszych pięknych pociech i mam problem z głowy ale i tak wspawałem nową podłogę (blacha 2mm odcisnieta na prasie na wzór starej wycietej) i przy progach było troszke zabawy ale teraz mam spokój.

Mógłbyś sprecyzować co takiego zrobiłeś z podszybie mam i grodzią że Twoja Bella nie powinna już gnić?

[Wujek]

Bajki. Kolego uwierz w siebie, kup spreja, połóż się pod autem pod blokiem i psikaj. Dasz sobie sam z tym radę.