Koszt to nie wszystko. Jeśli montujesz sam, godzisz się na ryzyko, że sprzedawca części nie uzna reklamacji zasłaniając się np. nieprawidłowym montażem i sprawa z automatu staje się trudniejsza. Zlecając robotę w warsztacie reklamujesz całość usługi i jest trochę łatwiej.
No nie wiem spróbuje je zareklamować tak czy siak. A można wiedzieć jakiej firmy masz wahacze w swojej alfie w i jak długo je masz?
Ja mam u siebie TRW (mechanik nie bawi się w zamienniki, czy inną chińszczyznę). Mam je niedługo bo dopiero od sierpnia (reklamację felernego robiłem w listopadzie po ujechaniu 1000 km).
To pewnie też zainwestuje w trw. Bo czytałem też że skrzypiące tuleje smarują jakimś smarem w płynie Ale po jakimś czasie dalej zaczyna skrzypiec więc to chyba nie ma sensu...
Ostatnio edytowane przez kris605690 ; 27-03-2018 o 19:04
Serio jest b. duży temat o zawieszeniu. Wystarczy tylko wyciągnąć wnioski. Góra musi być coś lepszego np. TRW, Lemf. na dole dość się sprawdzają Fasty ( nie u każdego, u mnie wytrzymały około 35tys. ) Teraz mam założone MasterSport założone przed zimą i wszystko jest cichutko, tylko ja wymieniałem wszystko góra, dół. Wszystko na forum już jest na temat zawieszenia w 156.
Po pierwsze to nie są podróbki, tylko tańsze zamienniki. To załóż cały komplet TRW i sam się przekonasz ile to wytrzyma i w przyszłości to Ty będziesz polecał albo odradzał taki zakup.