1.9 JTD, znikający olej, czarny dym, turbo?

[GieraryHirr]

Cześć, od kilku tygodni znika mi olej w 1.9 JTD 115KM, jakieś 30-40tys km temu mechanik stwierdził że turbo jest zarzygane olejem i koniecznie trzeba wymienić. Olałem sprawę bo wyczytałem na forum że w turbinie zawsze jest trochę oleju, zresztą nic się z samochodem nie działo (Moc miał, nie gwizdał, nie brał oleju). Gdzieś na początku marca zaczął znikać olej w dość szybkim tempie (Dolewka co 1500 - 2000 km), od razu skojarzyłem to z turbiną ale po przeczytaniu postów na forum trochę się pogubiłem, wszędzie jest napisane, że uszkodzona turbina gwizda, traci moc i dymi na szaro. W tym przypadku turbo działa cichutko i trzyma moc ale dymi na czarno powyżej 1600-1800 obr.
Tak więc pytanie brzmi, objawy pasują do uszkodzonej turbosprężarki czy szukać problemu gdzie indziej?

Samochód totalna seria, bez jakichkolwiek modów.

Ps. Jeśli znacie jakiś dobry i nie przesadnie drogi warsztat w krakowie/bochni czy okolicach to chętnie się dowiem gdzie takowy mogę znaleźć

Pozdrawiam

[Falcoon]

1. Ile tej dolewki? W szybkim tempie to się dolewa co >1L co tysiąc km
2. Czarny dym to raczej objawy za małej ilości powietrza w mieszance, ale że u ciebie zaczyna dymić akurat w momencie jak turbo zaczyna się kręcić (1700rpm o ile pamiętam) to sprawdziłbym czy intercooler nie jest zawalony olejem który pcha turbo. Albo masz jakąś dziurę w dolocie lub walniętą przepływkę.
3. Spalany olej to raczej dymi na biało/niebieskawo, ale że u ciebie wali na czarno to może pop prostu nie być widać.
4. To jest Alfa - tu nigdy nic nie jest jasne ani proste

[GieraryHirr]

Z max na bagnecie spada do min w przeciągu 1500-2000km więc to chyba dosyć dużo jak na JTD. W wolnym czasie sprawdzę ten intercooler i przy okazji czy jest luz na wirniku, może czegoś się dowiem.
Dzięki za radę i pozdrawiam

[sedici]

ja bym nie czekał z naprawą turbiny skoro mechanik mówił że zarzygana , pusci całkiem olej , silnik sie rozbiega i lipa