Przeguby wewnetrzne

[Krzysiek723]

Witam, alfa romeo 156 2,4 Jtd 20V 2005 r , jak wiadomo ciezki silnik (waga) powoli zabieram sie do wymiany przegubów wewnetrznych polosi lewej i prawej , moje pytanie do osob które wymienialy u siebie (kielich,krzyzak, oslone) wiadomo ze najlepiej originali ricambi ale ceny az w oczy kłują, a co z zamiennikami Skf albo gsp lub innymi -warto ? Ktoś mial z nimi stycznosc w swoim aucie ?

[Pawlon13]

Wymieniłem 4 jakiś miesiąc temu wszystkie firmy gsp. Trochę poczytałem, zaufany sprzedawca też polecał.

[Krzysiek723]

A przy wymianie wewnetrznych zewnetrzne tez wymieniac od razu (nie daja zadnych oznak zuzycia). ?

[kwasnybartek]

Przeguby GSP w 1.9 wytrzymały aż rok. Nie wiem czy warto

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

[Krzysiek723]

Koszt oryginałów w komplecie lewy i prawy-kielich krzyzak oslona i smar to 2000 zl. Zamiennik wyszedl by ponad polowe mniej stąd moje pytanie.

[kwasnybartek]

Jeżeli zewnętrzne są ok to po co ruszać. Myślę że warto to rozebrać i stwierdzić czy konieczne jest wymiana kielicha czy może sam krzyżak wystarczy.

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

[przemo832]

Wewnetrzny mam zalozony przez poprzedniego wlasciciela ponad 3 lata temu wlasnie z GSP, 60tys km i trzyma...

[gcredhot18]

Najpierw zdemontuje i zweryfikuj czy kielich,czy krzyżak czy wszystko razem trzeba zmienic.po co pchać się w koszty jak zazwyczaj tylko jedno z tych dwóch wymienionych się zuzywa-najczesciej krzyżak,później powodem uszkodzonego krzyżaka jest wybity kielich.

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

[Krzysiek723]

Najpierw zdemontuje i zweryfikuj czy kielich,czy krzyżak czy wszystko razem trzeba zmienic.po co pchać się w koszty jak zazwyczaj tylko jedno z tych dwóch wymienionych się zuzywa-najczesciej krzyżak,później powodem uszkodzonego krzyżaka jest wybity kielich.

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

Mechanik u którego od kilku lat serwisuje alfe powiedzial ze w 99% 156 którym robil przeguby wina leżała po stronie kielicha, bo w samym krzyzaku przy szybkiej interwencji malo co sie moze zepsuć. Ja myślę natomiast ze skoro juz wymieniac kielich czyli najdroższa część to warto też zainwestowac mimo wszystko w nowy krzyzak by potem sobue nie pluc w brodę.

[gcredhot18]

Mechanik u którego od kilku lat serwisuje alfe powiedzial ze w 99% 156 którym robil przeguby wina leżała po stronie kielicha, bo w samym krzyzaku przy szybkiej interwencji malo co sie moze zepsuć. Ja myślę natomiast ze skoro juz wymieniac kielich czyli najdroższa część to warto też zainwestowac mimo wszystko w nowy krzyzak by potem sobue nie pluc w brodę.

W samym kielichu może się mało popsuć.w krzyżaku natomiast są łożyska,ślizgi itp. pierwsze co ulega uszkodzeniu to krzyżak i on wypracowując luzy obija się w kielichu i go uszkadza dlatego jeśli kielich jest wybity to na bank wymienić będzie trzeba go z krzyżakiem.Najlepiej zdemontowac,ocenić zużycie i zamówić albo krzyżak albo krzyżak z kielichem w ostateczności.

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka