Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Działoszyn
    Auto
    Alfa romeo 156 2.5
    Postów
    2

    Domyślnie 2.5 busso ciśnienie w kolektorze dolotowym

    Witam mam taki problem w mojej alfie w dolocie robi się ciśnienie a po ściągnięciu dolotu pojawia się ogień z baranów dodam że dzieje się to po wymianie silnika w silniku była przełożona cała elektryka wymieniony rozrząd na blokadach firmy tesam i wałki tak ustawione żeby nacięcia na tłach wałków zgadzały się z płaszczyzną głowic . Ciśnienie na cylindrach 13-14 bar instalacja gazowa wypruta. Brak błędów później tylko po demontażu dolotu błąd przepustnicy i przepływki . Nie wiem już za co się brać coś ze sterownikiem może?

  2. #2
    Administrator ds. moderatorów Romeo Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,168

    Domyślnie

    Cytat Napisał masaj145 Zobacz post
    wałki tak ustawione żeby nacięcia na tłach wałków zgadzały się z płaszczyzną głowic .
    jakieś dziwne ustawienia i to ma sie zgadzać z blokadami wałków?
    Jak zdjełes dolot to wcale się nie dziwie że wali ogniem bo masz odłączony regulator cisnienia paliwa i daje paliwo na maksa

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Działoszyn
    Auto
    Alfa romeo 156 2.5
    Postów
    2

    Domyślnie

    blokady nie są idealne i porównywałem z uszkodzonym silnikiem i te znaki się zgadzały jak silnik był ustawiony w gmp na pierwszym cylindrze a przed demontażem dolotu aż przepustnica wyła bo ciśnienie nie pozwalało jej się otworzyć . Jaki regulator ciśnienia paliwa?

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    155 2,0 8v;156 2,5 24v;159 jtd 16v
    Postów
    4,109

    Domyślnie

    Rozrzad ustawiasz na blokady ale w/g Ciebie nie są idealne wiec ustawiasz na wycięcia.
    To tak jak byś wcale nie ustawiam.
    Zacznij od ustawienia rozrządu na blokadach.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,144

    Domyślnie

    Wszystko wskazuje na rozrząd-ustawienie.
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-07-2018, 20:22
  2. [159] wysoka temperatura w kolektorze dolotowym
    Utworzone przez sliver001 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-07-2016, 06:31
  3. [145] Co to za przewód na kolektorze dolotowym?
    Utworzone przez jasiu 145 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-10-2013, 19:30
  4. [1.8 TS] Rurka od zaworka na kolektorze dolotowym
    Utworzone przez ziulek61 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-02-2012, 20:40
  5. [146] BOXER-czujnik w kolektorze dolotowym.
    Utworzone przez Mlody189 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 24-03-2008, 22:27

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory