Nie łatwiej było zmierzyć ciśnienie paliwa na szynie, albo chociażby sprawdzić je FESem? to wskazałoby Ci prawie jednoznacznie na pompę wysokiego. No chyba, że czujnik byłby trzepnięty
Nie łatwiej było zmierzyć ciśnienie paliwa na szynie, albo chociażby sprawdzić je FESem? to wskazałoby Ci prawie jednoznacznie na pompę wysokiego. No chyba, że czujnik byłby trzepnięty
Witam.Po wymianie pompy CR auto odpalilo i po chwili zgaslo i nie zapali.
Ostatnio edytowane przez jankozak ; 10-11-2018 o 09:02
Witam.Po wymianie pompy CR auto odpalilo i po chwili zgaslo i nie zapali.Po podlaczeniu MES odczyt paliwa nastepujacy.
Dawka paliwa 35.81 mg/w
Dawka ogolna paliwa 43.60 mg/w
Dawka paliwa wtrysku pilotujacegoo 0 mg/w
Obroty silnika 229 obr/min
Korekty wtryskow brak odczytu
Przy probie odpalenia krecac rozrusznikiem
Nikt nic nie kuma szkoda
Wysylaja do logow z MESA FESA i nic.Nikt niechce pomoc.
Sprawdziłeś przewody i kostki od czujników CR? Immo sprawdziłeś? CODE Ci się zapala na chwilę i normalnie gaśnie?
CODE sie zapala i normalnie gasnie Czujniki odpinalem i podpinalem.Na odpietych wyskakuja bledy na MESie.Po pdpieciu skasowaniu bledow wszystko jest ok
Licznik przebiegu
121693,0 km
Stan licznika przy ostatnim programo...
75106,3 km
Liczba przekroczeń obrotów max sil...
0
Licznik czasu obrotów max
0 ms
Max prędkość obr. silnika
0 obr/min
Prędkość pojazdu
0,00 km/h
Obroty silnika
160 obr/min
Dawka paliwa wtrysku pilotującego
0,0 mg/w
Dawka paliwa
37,44 mg/w
Dawka ogólna paliwa
42,58 mg/w
Korekta paliwa (cylinder 1)
mg/w
Korekta paliwa (cylinder 2)
mg/w
Korekta paliwa (cylinder 3)
mg/w
Korekta paliwa (cylinder 4)
mg/w
mg/w
Korekta paliwa (cylinder 5)
Czas wtrysku pilotującego
0,440 ms
Czas wtrysku głównego
1,135 ms
- - - Updated - - -
Czas wtrysku pilotującego 0,000 ms
Czas wtrysku głównego 0,000 ms
Początek wtrysku pilotującego 0,00°
Początek wtrysku głównego 0,00°
Zmierzona masa powietrza 0,7 mg/w
Oczekiwana masa powietrza 819,7 mg/w
Masa powietrza (przetwornik) 0,978 V
Temperatura powietrza 20,6 °C
Temperatura powietrza (przetwornik) 2,854 V
Zmierzone ciśnienie doładowania 983 mBar
Oczekiwane ciśnienie doładowania 1375 mBar
Otwarcie zaworu overboost 75,00 %
Sterowanie elektrozaworu turbiny/sil... Nie aktywny
Otwarcie zaworu EGR 1,00%
Ster. zaworu EGR Nie aktywny
Temperatura paliwa 13,2 °C
Zmierzone ciśnienie paliwa 1,8 bar
Ciśnienie paliwa (przetwornik) 0,503 V
no i masz wyjasniona sytuacje nie ma paliwa podobno min do odpalenia to 70 bar na wolnych to chyba 300 jest...wiec masz odpowiedz
Alfa 156 2.4 10v Stage 2 -> 208,7 km i 416,4 Nm Stage 3 -> ?? ??
moja alfa -->> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...stinctive.html
Powered by Dieselsoft Płock, Distinctive, Novitec, Fmic, Recaro, GTA, Bose, 18 Toora, nitro n2o
FB https://www.facebook.com/Alfa-Romeo-...dmin_todo_tour
beztytuu.pdf
to jest dzisiejszy odczyt dawki paliwa przy probie palenia bez tytułu.bmp
Ostatnio edytowane przez jankozak ; 15-11-2018 o 13:09