Witajcie. Mój problem polega na tym, że moja Alfa 156 2.4 JTD 150hp CF3 ma muła do 2k rpm, od 2k ciągnie do 2.5 z mega kopem, czuć że turbo porządnie pompuje, a zaraz znowu muł, tak jak by te turbo odcięło, od 3k ciągnie, a potem znowu ma dołek. Nie muli go tak, że odcina, po prostu czuć że nie ma tej mocy co powinna być, w końcu to 320 niuta. Aż do dziś nie miałem zaworu EGR, ktoś po chamsku zdjął elektromagnes wyrywając przy tym kable. Zamontowałem używkę, sprawną i myślałem, że będzie dobrze, bo wsłyszałem, że w CF3 EGR wyłącza się programowo, bo inaczej powoduje problemy podobne do mojego. No cóż, to posunięcie chyba nic nie zmieniło, bo muł jak był tak jest. Podłączyłem więc auto do interfejsu, i zrobiłem logi. Wszystko wydaje się być w normie oprócz jednego - wartości powietrza zmierzonej. Słyszałem, że w oprogramowaniu ECU w rocznikach '02 występuje jakiś tam bug, który pokazuje jakieś tam fałszywe dane, ja wartość zmierzoną mam 50 (zapomniałem w jakich to jednostkach), a zadaną 300. Temat jeszcze edytuje i zarzucę logami z przejażdżki, może jakiś spec coś poradzi? Przepraszam, że tak chaotycznie to napisałem, za dużo myśli na raz.