Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Wejherowo
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 Berlina 1997
    Postów
    7

    Domyślnie Piszczenie spod maski

    Witam wszystkich, pacjent Alfa 156 2.5 V6 1997r, od przedwczoraj z przodu silnika z okolicy kolektora wydechowego zaczęło wydobywać się głośne piszczenie, ktore ustępuje przy mocnym dodaniu gazu na luzie i hamowaniu silnikiem. Przy kręceniu rozrusznikiem bez odpalania też piszczy co kilka obrotów silnika. Czy to może być uszczelka kolektora wydechowego czy coś innego? Czy może Włoszka zobaczyła mysz i się tak przestraszyła, że piszczy od dwóch dni?
    Ostatnio edytowane przez Łukasz77 ; 03-01-2019 o 16:54

  2. #2
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 Twin spark 2001
    Postów
    1

    Domyślnie

    Ja miałem podobny problem gdy kolektor był nieszczelny, tzn była w nim dziura wielkości 1 mm albo 2.

    Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Wejherowo
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 Berlina 1997
    Postów
    7

    Domyślnie

    Już znalazłem usterkę, gniazdo świecy na 5-tym cylindrze niestety się wyrobiło, ciśnienie z cylindra szło po reszcie gwintu, stąd ten bardzo głośny pisk, więc czeka mnie naprawa :/ silnik cały ochlapany benzyną, a przejechałem po dokręceniu świecy 20 km (nawet złapała z odpowiednim momentem). Orientuje się ktoś ile by to z grubsza kosztowało, żeby zrobić to porządnie? Z tego co mi wiadomo to można rozwiercić gniazdo i wkręcić tuleję z nowym gwintem, ale czy to będzie porównywalnie trwałe co gniazdo w nowej głowicy? Tak czy siak, głowica do zdjęcia... Z góry mówię, że nagwintowanie i wkręcenie świecy z większym gwintem absolutnie nie wchodzi w grę

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    155 2,0 8v;156 2,5 24v;159 jtd 16v
    Postów
    4,174

    Domyślnie

    Bez zdejmowania głowicy pewnie koło 2 setek.Wstawiają taką "sprężynę" i po kłopocie.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Siódma Alfa... 166 Blue Ontario 2,4JTD 2001r.
    Postów
    1,002

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Bez zdejmowania głowicy pewnie koło 2 setek.Wstawiają taką "sprężynę" i po kłopocie.
    tzw. helicoil... jesli masz dostep dobry do wyrobionego gwintu i lekkie pojecie o mechanice to mozesz samemu to ogarnąć.taki gwint jest trwały i trzyma mocno-czesto lepiej niż oryginalny(bo nie jest juz aluminiowy)...

    Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

  6. #6
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    155 2,0 8v;156 2,5 24v;159 jtd 16v
    Postów
    4,174

    Domyślnie

    Cytat Napisał gcredhot18 Zobacz post
    tzw. helicoil... jesli masz dostep dobry do wyrobionego gwintu i lekkie pojecie o mechanice to mozesz samemu to ogarnąć.taki gwint jest trwały i trzyma mocno-czesto lepiej niż oryginalny(bo nie jest juz aluminiowy)...

    Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
    Wszystko można zrobić samemu. Ale palcem tego nie zrobisz. A zakup tego ustrojstwa do regeneracji jednego gwintu to jak dla mnie bez sensu.
    No i raczej nie polecał bym nauki jak to robić na głowicy.
    Ostatnio edytowane przez lesio146 ; 05-01-2019 o 22:12
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Wejherowo
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 Berlina 1997
    Postów
    7

    Domyślnie

    Tego akurat wolę sam nie robić, oddam to do znajomego mechanika i zrobi to tak jak powinno to wyglądać. Na moim starym cinquecento nie bałbym się eksperymentować, bo części do niego kosztowały tyle co składniki na obiad dla trzech osób. Teraz wolę oddać samochód mechanikowi, niż później głodować przez rok

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Siódma Alfa... 166 Blue Ontario 2,4JTD 2001r.
    Postów
    1,002

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Wszystko można zrobić samemu. Ale palcem tego nie zrobisz. A zakup tego ustrojstwa do regeneracji jednego gwintu to jak dla mnie bez sensu.
    No i raczej nie polecał bym nauki jak to robić na głowicy.
    przeciez to"groszowe" w w/w przypadku...gwintownik,wiertlo i zestaw sprezynek to chyba nawet 50pln nie wyjdzie.Trzeba miec tylko troszkę pojecia o majsterkowaniu a to,ze glowica to nic strasznego(nie sciagamy jej przeciez a tylko delikatnie rozwiercamy otwor na nowy gwint pod swiece...Jak pisalem wczesniej-kto jak sie czuje na silach...w kazdym razie czy samemu czy mechanikowi oddasz koszt naprawy znikomy.powodzenia.

    Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Wejherowo
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 Berlina 1997
    Postów
    7

    Domyślnie

    Temat już nieważny, alfa jest w warsztacie u znajomego mechanika. Głowica będzie zdejmowana. Niestety nie da się tego zrobić inaczej, bo sprężynki nie ma w co wkręcać. Będzie wstawiana tulejka, a do tego trzeba zdjąć głowicę. Więc już tylko czekać aż będę mógł ją odebrać.

Podobne wątki

  1. [159] Dym spod maski
    Utworzone przez ADP10 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-12-2017, 22:50
  2. [159] Piszczenie, dym spod maski, brak ciepłego powietrza
    Utworzone przez Kruk w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 04-02-2017, 16:04
  3. [159] Biały dym spod maski
    Utworzone przez Macku w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-05-2014, 20:14
  4. [147, 105 PS] Wycie spod maski
    Utworzone przez PioWi w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-11-2011, 19:31
  5. Parowanie spod maski
    Utworzone przez bapster w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-11-2009, 14:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory