EGR czy może być zamiennik?

[Zabrze1990]

Witam. Dziś się dowiedziałem od mechanika że przyczyną braku mocy w mojej Alfie jest EGR zablokowany i zaślepienie nic nie da bo zablokował się w pozycji zamkniętej. Cena pierburga to 630zl!!! Czy mogę dać jakiś zamiennik.i będzie dobrze chodzilo? Bo z używkami wiecie jak jest

I czy przez ten EGR mogło pokazywać błąd przepływomierza? Bo wsadziłem nowy z Boscha i nadal pokazuje błąd przepływki może to właśnie ten EGR

[Witboy]

ale ci bajki opisuje :d zmien mechanika, zaslep calkowicie egr i po klopocie ale zaslepka z prawdziwego zdarzenia :d niezlego masz fachowca

blad przeplywki ale jaki blad ? na wolnych jak masz zaslepiony egr zawsze pokzuje wiecej niz powinno wyrownuje sie potem

[Zabrze1990]

ale ci bajki opisuje :d zmien mechanika, zaslep calkowicie egr i po klopocie ale zaslepka z prawdziwego zdarzenia :d niezlego masz fachowca

blad przeplywki ale jaki blad ? na wolnych jak masz zaslepiony egr zawsze pokzuje wiecej niz powinno wyrownuje sie potem

nosz kurde a ja juz mu kazalem kupic nowy za 550zl pokazuje blad czujnika temperatury powietrza ssacego i przeplywomierza P0101. Moze zapchany egr takie bledy pokazywac?

[Zenonzlasu]

CHGW, może i może. Znajomy ma Opla Astrę z 1.3 albo 1.4 CDTI i przedwczoraj samochód przestał odpalać, a jedyny błąd, jaki był, to ECM000000, czyli brak błędów; myk w tym, że taki komunikat nie powinien się w ogóle pojawiać, a jeśli się pojawia, to oznacza uszkodzenie ECU. W czasie diagnostyki dodatkowo wyszło, że ciśnienie na listwie wtryskowej jest o wiele większe, niż powinno być. Czyli faktycznie uwalony komputer?
Przyczyną okazał się EGR zablokowany w pozycji otwartej, karmił silnik spalinami przez cały czas, i najwyraźniej od tego zgłupiał cały układ sterujący praca silnika. Ale kto by się spodziewał. Współczesne diesle to mendowate, durne i wredne urządzenia, najlepiej pozbyć się ich w cholerę, szkoda nerwów.

[Zabrze1990]

Zawsze jak jestem wkur** jak mi coś padnie to ryczę na Albumie że Cię sprzedam w pizdu, ale kto ma alfę ten wie że mimo awaryjnosci to auto ma coś w sobie co sprawia że się w nim zakochujesz. Jednak jeśli przyjdzie czas na zmianę to już tylko benzynę.

[Alfi]

Ja miałem zaslepkę najpierw z dziurami jak EGR jeszcze działał. Ale jak padł to dałem po calośći blaszkę i jeżdżę tak 2 lata. Fakt, że wywala błąd, ale jezdzi normalnie. Ta z dziurami i tak syfiła kolektor, mniej niż bez ale jednak. Teraz dla przykładu czujnik doladowania w kolektorze(koszyczek) czyściutki, a wcześniej był zapchany sadzą.

[Zabrze1990]

Na wiosnę chce cały układ przeczyscic. Nie wiem czy będę umiał kolektor wyjąć sam ale czytałem że odkurzaczem można z grubsza fajnie wyjąć syf czy to prawda? A EGR mam nowy już założony z pierburga więc jak jest nowy to niema potrzeby zaślepiac chyba nie?

[Zabrze1990]

A powiedzcie mi czy to że mi turbina przeładowuje to może być przez to że kilka dni temu czyściłam zawór turbiny i mogłem te dwa wężyki podciśnienia odwrotnie do zaworu podpiąć?

[AdamKarlino]

Teoretycznie tak, bo nie przestawi Ci kierownic w turbospręzarce.

Co do dolotu.. Odkurzaczem to chyba dywaniki sobie możesz odkurzyć. Sadza i osad z oleju bardzo mocno trzyma się ścianek. Niby coś tam może dać, ale najpewniejsze jest zrzucenie pompy CR, innych kilku rzeczy i wyczyszczenie dokładne.
Jak masz nowy, to powinien działać. Co nie zmienia faktu, że będzie syfił dolot dalej, bo będzie puszczał tam spaliny.

[Zabrze1990]

Oj to odpuszczę wyciąganie dolotu bo żeby ściągnąć pompę cr to muszę rozrząd demontować a w to się nie będę bawił. Podobno w ASO czyszczą dolotu bez demontażu tylko nie wiem za ile.

Co do podciśnienia wężyki mam dobrze podpięte bo sprawdzałem ale za to odkryłem że sztanga z turbiny mi się.nie rusza. Vhyba że to przez to że na zgaszonym silniku chciałem nią.poruszac a może.powinien silnik chodzić hehe. Czy przez ta sztangę może gubic nagle moc? Poprostu przyspiesza potem parę sekund zatrzymuje sie mimo wciskania gazu potem dalej przyspiesza itp