Aha a ja jednostajnie jadę na 4500obr . Widzę że jest coraz lepiej. Z dnia na dzień coraz lepiej się zbiera i nie wchodzi w tryb awaryjny już prawie wcale. Może jeszcze parę razy i turbo odzyje. Uciesze się i nie uciesze jednoczesnym bo tyle hajsu tym hiena mechanika zostaeilem że już dwa razy turbo bym miał zrgenerowane. Zamówiłem kabel do obd FiatEcuScan i przyjdzie w poniedziałek. Czy na tym programie da się sprawdzić podczas jazdy doładowanie?
Jeszcze jedna rzecz odnośnie pompy CR. Bo gnębi mnie to że mechanik przy wymianie rozrządu stwierdził że mi pompa cieknie na pasek. Jestem spłukany z kasy totalnie a boje się że pasek przez lejąca się ropę poślizgnie się i przestawi a wtedy wiadomo. Pompa z wierchu jest sucha z dołu i od góry ale może cięć właśnie z walka napędowego na pasek a ten jest pod obudową rozrządu. Czy dam radę sam jakoś taką pompę zdjąć bez ingerencji w rozrząd? Chyba będzie ciężko bo przecież pompa napędza rozrząd więc pewnie bym musiał pasek ściągnąć tak? Bo samemu bym kupił uszczelki za 50zl i zrobił to ale wątpię abym dał radę to ogarnąć. Jakby ktoś jakąś instrukcje mi mógł podać jak ta pompę ściągnąć. Dziękujęjeszcze konserwacja podwozia w poniedziałek bo już źle wyglądać zaczyna podłoga i podłużnice więc niema na co czekac. Jak ja mam żonie powiedzie. Że zamiast naszych wymarzonych wakacji na Krecie znów będzie Wisła bo Belle muszę porobić eh
Odpowiedz z cytatem
