Linka ręcznego kłopoty

[lesio146]

Zerwać 4mm stalową linkę to trzeba być mistrzem.Po 19 latach linka była jak nowa,zero rdzy.Skorodowany pancerz dość mocno ale linka???Czołg bym nią holował.
Więc nie rozumiem co przerabialiście ciągle je zmieniając????? slavol napisał że inni producenci prowadzą linki dachem????Bo jakoś lepiej to zrobili i zacisków nie umieścili przy kołach gdzie brud i woda.
Samoczynne wyhaczenie jest możliwe zbyt luźna lub jedna z linek zamarzła.
W 155 mam linkę która jest identycznie prowadzona i ma pona 200 000 i lat 25. Nie zerwałem jej i nikt jej nie zerwie.

[FXX]

Zerwać 4mm stalową linkę to trzeba być mistrzem.Po 19 latach linka była jak nowa,zero rdzy.Skorodowany pancerz dość mocno ale linka???Czołg bym nią holował.
Więc nie rozumiem co przerabialiście ciągle je zmieniając????? slavol napisał że inni producenci prowadzą linki dachem????Bo jakoś lepiej to zrobili i zacisków nie umieścili przy kołach gdzie brud i woda.
Samoczynne wyhaczenie jest możliwe zbyt luźna lub jedna z linek zamarzła.
W 155 mam linkę która jest identycznie prowadzona i ma pona 200 000 i lat 25. Nie zerwałem jej i nikt jej nie zerwie.

4mm żeby zerwać to na pewno trzeba być mistrzem Tyle, że oryginalna linka w 156 ma maksymalnie jakieś 1.5mm średnicy, a 4mm to ma pancerz. I ta oryginalna linka niestety taka pancerna jak opisujesz nie jest - też po kilku latach najzwyczajniej w świecie ją zerwałem.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

[slavol]

slavol napisał że inni producenci prowadzą linki dachem????Bo jakoś lepiej to zrobili i zacisków nie umieścili przy kołach gdzie brud i woda.

Umiesz czytać i interpretować czy tobie nie pierwszy raz trzeba DRUKOWANYMI.
Ale co mi tam, jeśli przez to będziesz dziś lepiej spał to pisałem o POCZATKU linek które dyndają pod podłogą.

W 155 mam linkę która jest identycznie prowadzona i ma pona 200 000 i lat 25. Nie zerwałem jej i nikt jej nie zerwie.

Bravo ty, tylko co to wnosi do problemów innych użytkowników? Gdzie ci dyplom wysłać??
EOT

[Andrzejsr]

W 166 przez 9 lat (około 80tys km) jedne tylko linki mechanik wymieniał, być może fabryczne jeszcze z 2004. Tam jest połączenie wewnątrz, nie narażone na sól itd. I temat się znacznie rzadziej przewija niż w przypadku 156.

[lesio146]

W 166 przez 9 lat (około 80tys km) jedne tylko linki mechanik wymieniał, być może fabryczne jeszcze z 2004. Tam jest połączenie wewnątrz, nie narażone na sól itd. I temat się znacznie rzadziej przewija niż w przypadku 156.

Może przesadziłem z 4mm ale 3mm to ma na bank.
Woda raczej nie dostanie się połączeniem linek z linką dźwigni.Raczej a przy zaciskach.Tam jest ważne by uszczelnienie było całe.

[FXX]

Nie ma 3 mm.
Nie mam teraz możliwości zmierzyć starej linki, ale 1.5mm średnicy to maks.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

[lesio146]

Nie ma 3 mm.
Nie mam teraz możliwości zmierzyć starej linki, ale 1.5mm średnicy to maks.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Tyle to ma linka przy komarku. min 3 mm samej linki nie licząc powłoki bank.

[alfist]

W mojej 17-letniej 156 po prawie 190.000 km nie wymieniałem jeszcze linek. Jedyny problem z nimi był taki, że jedna z nich nagle opadła i widać ją było wyraźnie jadąc za autem (a to bardzo częste w Alfach, popatrzcie na ulicach)- może to też ma wpływ na żywotność? - można nią np.o coś zaczepić. W ASO linkę mi zamocowano jak trzeba i więcej zero problemów. Ale auto ma garaż i zimą staram się jak najmniej używać ręcznego.

[lesio146]

W mojej 17-letniej 156 po prawie 190.000 km nie wymieniałem jeszcze linek. Jedyny problem z nimi był taki, że jedna z nich nagle opadła i widać ją było wyraźnie jadąc za autem (a to bardzo częste w Alfach, popatrzcie na ulicach)- może to też ma wpływ na żywotność? - można nią np.o coś zaczepić. W ASO linkę mi zamocowano jak trzeba i więcej zero problemów. Ale auto ma garaż i zimą staram się jak najmniej używać ręcznego.

A już myślałem że jestem wybrańcem alfist.

[Andrzejsr]

W mojej 17-letniej 156 po prawie 190.000 km nie wymieniałem jeszcze linek. Jedyny problem z nimi był taki, że jedna z nich nagle opadła i widać ją było wyraźnie jadąc za autem (a to bardzo częste w Alfach, popatrzcie na ulicach)- może to też ma wpływ na żywotność? - można nią np.o coś zaczepić. W ASO linkę mi zamocowano jak trzeba i więcej zero problemów. Ale auto ma garaż i zimą staram się jak najmniej używać ręcznego.

Moment, przez 17cie lat i 190 tys km jeździsz na jednych fabrycznych linkach hamulca ręcznego w Alfie 156 ? ŁAŁ !

Co do zwisającej linki to zaczep się urywa taki gumowy , w moim przypadku tylko w pucharówce był urwany, pozostałe nie zdążyły - linki były wymieniane zanim się urwały.