Jak doprowadzić AR 156 przedlift do porządku? + kupię części wnętrza i zewn.
Koledzy, moja AR156 wymaga uwagi, i to sporo.
Nie przeszkadzały mi pewne detale, ale ponieważ ostatnio szukając auta trafiam na same śmieci, dochodzę do wniosku że lepsze zło znane niż nieznane... Tym bardziej że góra pieniędzy w tę Alfę już poszła, jeździ naprawdę pięknie (jeśli jeździ), żadne auto do 13000 jakie widziałem nawet nie równa się starej przedliftowej 2.4JTD, która jest zadbana.
Tym samym chcę usunąć niedomagania pewnych elementów:
dźwignia biegów nieprecyzyjna -- duże luzy, zaklejona jest też blokada wstecznego przez co jest problematyczne wbicie 5. pomoże zmiana samego mechanizmu dźwigni, czy linki (cena jak ze złota) lub skrzynia do roboty? Te kostki na skrzyni? U mnie nie ma tam żadnych gum tylko metalowe berło lata jedno w drugim...
Subwoofer oryginalny z kombi -- jest jakiś pasujący zamiennik głośnika, któremu rozsypało się zawieszenie górne? Mam na myśli oczywiście rozwiązanie przyzwoite dźwiękowo i sprawdzone.
Macie namiary na kierunki boczne wysokiej jakości, żeby nie wypadały i nie rysowały lakieru wisząc na kablach przy 160km/h?
Tak samo poszukuję halogeny: żółte lub standard, ważne żeby były wysokiej jakości i nie rozsypały się przy pierwszym deszczu albo myjni...
Jak radzicie sobie z uszczelkami? U mnie uszczelki drzwi na zgrzewie nadwozia nie trzymają już w niektórych miejscach, przy większych opadach woda dostaje się do środka, zgrzew budy zaczyna wyglądać rudo.... Nowe z metra? Używki i modlić się żeby nie były tak samo styrane?
Kołki airbag + naprostowanie osłony -- gdzie, jak? Auto stoi na słońcu więc pewnie i tak wylezie, jak zrobić żeby nie szpeciło wnętrza?
Podszybie przednie - u mnie jest brzydko złożone i niejedną alfę tak widziałem, jak to złożyć dobrze? dzieje się tam coś co to uniemozliwia?
Odpowiedz z cytatem
Napisał stachu541
potrzeba troche checi zeby jechac na szrot a nie szukasz gotowych rozwiazan, u mnie w płocku ze 3-4 stoja 156 na szrocie ale ja poluje na ti 
