Problem z ładowaniem

[dawidbp]

Witajcie
Mam taki dziwny problem z moja Bella. Z miesiąc temu po dni deszczowym padło ładowanie, auto odstawiłem pod blok wybrałem piechotkę w sumie lepiej by mogłem przytulić browarka. Wracając do tematu, przestała noc pojechałem do pracy(w pracy mam warsztat z myślą by ją robić) ładowania dalej nie było, w dzień było słonecznie,wsiadłem po 16 do autka i cud ... ładowanie działa 13,9-14,2V- temat odpuściłem z racji małej ilości czasu.
W wtorkową noc też ładnie padało. Ruszyłem autem spod bloku w nocy w deszcz kilka razy wyskoczyła mi kontrolka od ładowania ale looz, działało.
Wstałem rano ... z ładowania nici, kontrolka pali się,prędkościomierz leży,kilometry nie lecą. Czasu nie miałem więc w pracy prostownik i heja.
Dzisiaj jadąc do pracy, prędkościomierz zaczął ożywać podskakiwał do 25 spadał pod zero i znów wstawał.

Ruszam tu ten temat dla tego że w Sobotę sie chwycę za nią bo remont hamulce robię itp. Lecz pierw to ładowanie muszę ruszyć. Chciałbym waszej opini/pomysłów, a może już ktoś tak miał by podpowiedzieć w co sie uzbroić drobnego. Tak wiem- nowy alternator,ale gdzieś nie do końca przekonany jestem że cały padł.

Pacjent AR 156 SW 1,9 JTD
Nowy Pasek Bosch
Nowe Koło Pasowe
Nowe Rolki

[AdamKarlino]

Sprawdź masy jako pierwsze. Zwłaszcza tę przy skrzyni biegów. I przewody altek-aku

[dawidbp]

Dziś po 16 będę atakował, orientujesz sie może czy od dołu jest spoko dostęp czy zdążę wypowiedzieć wszystkie wulgaryzmy świata ?

[AdamKarlino]

Z tego co kojarzę, to jak podlewarujesz, to ręką sięgniesz
Dostęp do przewodów powinien być ok, do alternatora za to jest tragiczny

[dawidbp]

Oki, Zobaczymy co dziś życie pokaże

[dawidbp]

Przeczyściłem kabelki, kontaktem potraktowałem i była lipa, wróciłem do domu z myślą szukania altka, dziś jadąc do (nie)kochaniej teściowej na obiad, ładowanie ożyło działało z kolei po 30 km pasek szczelin :/ jak nie urok to jajecznica