Witam,
W mojej Alfie 156 1.9JTD 16V mam chipa na ~390nm i 190KM, w końcu nadszedł czas wymiany ślizgającego sprzęgła - co polecacie? Oryginał Valeo da rade?
Pozdrawiam.
Witam,
W mojej Alfie 156 1.9JTD 16V mam chipa na ~390nm i 190KM, w końcu nadszedł czas wymiany ślizgającego sprzęgła - co polecacie? Oryginał Valeo da rade?
Pozdrawiam.
da rade...
Mam też chipa w podobnej okolicy mocowo w crosswagonie. Sprzęgło valeo daje radę. Nawet o dziwo siedzi ciągle oryginalny dwumas przy przebiegu ponad 300 kkm.
Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A10-70F przy użyciu Tapatalka
da rade mam ponad 400 momentu i smiga jak złoto a bedzie wiecej
Alfa 156 2.4 10v Stage 2 -> 208,7 km i 416,4 Nm Stage 3 -> ?? ??
moja alfa -->> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...stinctive.html
Powered by Dieselsoft Płock, Distinctive, Novitec, Fmic, Recaro, GTA, Bose, 18 Toora, nitro n2o
FB https://www.facebook.com/Alfa-Romeo-...dmin_todo_tour
Podpinam się Koledzy. Dzisiaj pierwsze objawy uślizgu sprzęgła... I pytanie- wrzucać standardowe, czy obijać kevlarem? Miał ktoś z tym do czynienia? Na wiosnę będzie IC i mapa, okolice 200KM i 400Nm pewnie będzie celowane
wystarczy seryjne
Alfa 156 2.4 10v Stage 2 -> 208,7 km i 416,4 Nm Stage 3 -> ?? ??
moja alfa -->> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...stinctive.html
Powered by Dieselsoft Płock, Distinctive, Novitec, Fmic, Recaro, GTA, Bose, 18 Toora, nitro n2o
FB https://www.facebook.com/Alfa-Romeo-...dmin_todo_tour