Zależy jakiego adaptera użył mechanik. Jeśli użył troszkę krótszego np, to zmienił objętość komory spalania i przez to ciśnienie trochę za małe. W sumie 26 nie jest aż taką złą wartością.
Ważne, że jest równe na wszystkich garach.
Zależy jakiego adaptera użył mechanik. Jeśli użył troszkę krótszego np, to zmienił objętość komory spalania i przez to ciśnienie trochę za małe. W sumie 26 nie jest aż taką złą wartością.
Ważne, że jest równe na wszystkich garach.
Szczerze mówiąc wziąłem taki jaki pasował, a on akurat był najkrótszy. Też cały gwint nie nadszedł, więc wkrecilem tylko do wyczuwalnego oporu. Dlatego może stąd te wyniki.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem