brałem od niego mikody gt i klocki trw - wszystko ok było
jeszcze jeden sprzedawca też ma sporo w podobnych cenach http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=10410391
brałem od niego mikody gt i klocki trw - wszystko ok było
jeszcze jeden sprzedawca też ma sporo w podobnych cenach http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=10410391
dzieki wszstkim za pomoc jutro jade do iahen-a ma wszystko co mi potrzeba
Panowie jak pisałem wcześniej założyłem do Mikody GT klocki EBC Greenstuff i jest tragedia. Po hamowaniu przykładowo ze 160 do 0 przy dalszej jeździe hamulców w zasadzie nie ma. Ślizgają i piszczą. Czy możliwe ze przy EBC tarcza nawiercana i nacinana się przegrzewa??
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
160-0?! :O Nie chcę wiedziec, co byłoby z seryjnym klockiem w takich warunkach... Nawet na torze w ten sposób klocki nie obrywają, ale co kto lubi... ;]
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Yyy, czyli czasem jeżdżę niczym po torze Nie mam problemów z hamulcami podczas takiego hamowania, a wręcz odnoszę wrażenie, że hamują lepiej jak się rozgrzeją troszkę
Tarcze nie wiem jakiej firmy(przez poprzedniego właściciela wymienione), a klocki to prawdopodobnie najtańsze z dostępnych-hart sport
"Nie boje się kogoś kto trenował 10000 kopnięć, boje się tego kto 10000 razy trenował jedno kopnięcie..." - Bruce Lee
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Co znaczy "niczym po torze"? Tak naprawdę dynamiczna jazda po dajmy na to mieście ma się nijak do tego jak dostają hamulce na torze. Gwarantuje Ci, ze 80% tego co montuje sie do seryjnych dupowozow nie przetrwałoby by spotkania z torem mającym 2-3km długości.
Tez myślałem, ze szybko jeżdżę i bylem zadowolony z moich hamulców. Tyle, ze ostatnio jak się trafiła trasa z prawdziwego zdarzenia to okazało się, ze zabiłem hamulce w dosłownie 3-4 minuty. Przy tym prędkość wahała się w zakresie ~130-50kmh. Prawda jest tez taka, ze to co alfa (i nie tylko alfa) wkłada na pierwszy montaż da się spalić wyjątkowo szybko, wystarczy tylko dobra trasa. W linku poniżej trasa która wykończyła moje hamulce. Co prawda na filmie nie widać całej. Pod koniec proste są trochę dłuższe i jest dość mocny spadek drogi, wiec nabiera się sporych prędkości. 36 zakrętów na dystansie 4,5km. Wybierz się w taka okolice a potem będąc szczerym ze samym sobą powiedz ze jeździsz niczym na torze i hamulce dają rade
http://www.youtube.com/watch?v=Y9U5l...eature=related.
Niemal każde hamulce nie kosztujące grubego worka kasy da się zabić seria kilku mocnych hamowań jedno po drugim. Skąd się bierze problem z hamulcami u Danielsa okaże się jak w końcu podmieni klocki. Na marginesie, mam komplet nowych klocków do delty 2.0. Jakby pasowały to mogę oddać do testów bo mi się już nie przydadzą
Ostatnio edytowane przez dejv667 ; 24-06-2010 o 11:22
a co powiesz na 200 do 60 ?
kilka tygodni po zmianie na mikoda miłaem własnie takiego miołego pana który nagle wyskoczył sobie na autostradzie ( tak !!!! na autostradzie u nas w Polsce !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ) z prawego przy ok max 60/h na lewy a ja właśnie sprawdzałem moją bidule i na szcząscie dała radę a ja juz "kupe miałem w gaciach" bo przyzwyczajony do poprzednich ham. stw0ierdz0iłem że nie mam szans sie zatrzymać przed panem i zacząłem migać długimi , trąbić itp co by pan uciekł ale ostatecznie został mi zapas ok 10metrów
i wtedy właśnie stwierdziłem że hamulce mam ok
dzisiaj dałem się " karnąć " siostrze bo niedługo kupuje 156 i mówiła że hamulce zyleta chociaż dla mnie juz nie to co na początku po zmianie
tak się rozpisałem że aż zgubiłem głowny wątejk tematu
wybaczcie - za błędy w druku odpowiada kolega korczu - zostało mi jeszcze trochę jego soku