Światła do jazdy dziennej

[Jimmy]

a może ktos z Was testował coś takiego jak z tej aukcji?
http://www.allegro.pl/listing.php/se...&change_view=1

[Diegus18]

Witam koledzy...ja znalazłem coś na naszym alledrogo i jestem z tego bardzo zadowolony (od użytkownika bacha07_2007 ) są to światła okrągłe które idealnie wpasowują sie w nasze miejsca na halogeny bez żadnych przeróbek. Podłączenie też banalnie proste. A oto zdjęcia z montażu...a także jak wyglądają na codzień. Idealny sposób dla tych którzy nie mają halogenów (tak jak ja) i nie chcą popsuć wyglądu naszych alfetek albo dla tych którzy halogenów nie używają pozdrawiam...

[twardy]

Nie lepiej było wsadzić coś takiego:

[Diegus18]

W co miałem to wsadzić ??? Jeśli w halogeny to czytaj uważnie posty kolego, a tam pisze, że ich nie miałem. Po drugie przy spotkaniu z policją nadal jeździsz wtedy na halogenach co w normalnej przejrzystości powietrza jest zabronione mimo, że żarówki które pokazałeś mogą być stosowane do jazdy dziennej ale jedynie w homologowanych do tego lampach (napewno nie halogenowych)

[milkyyyy]

moim zdaniem to wiocha takie światła, po mieście u mnie jeździ megane, bmw e-39 i pare innych z takimi i to jest beznadzieja robienie na sile patentu z audi...

dla mnie tak samo... wies tanczy i spiewa
komicznie to wyglada ;]

[slavol]

Kolego Diegus18 trafiłeś w sedno, jak ktoś się przyczepi z krytyką to chyba totalny malkontent. Też chcę sobie założyć coś takiego i jak dla mnie jest to jedyne akceptowalne rozwiązanie.
A do czepiających się pozornych oszczędności...... 2x żarówki mijania, 4x żarówki pozycyjne (w moim przypadku) oświetlenie tablicy i postojowe przód zjadają trochę prądu i wolę przeznaczyć go na muzykę (mam tego trochę i słucham dość głośno) jeżdżę dynamicznie, więc wiatraki też mają co robić. Oszczędzamy również poza akumulatorem na żarówkach (szczególnie jak drogie) trwałości alternatora (kto coś przy nim robił w v6 wie o czym mówię) i paskach wielorowkowych. Oszczędność paliwa pominę bo faktycznie mizerne.
Jak dla mnie........ pomysł i zastosowanie na 5+.

Problemem może być tylko minimalna wysokość >25cm od ziemi, trzeba by zmierzyć czy jest tyle.

[alces1]

Witam koledzy...ja znalazłem coś na naszym alledrogo i jestem z tego bardzo zadowolony (od użytkownika bacha07_2007 ) są to światła okrągłe które idealnie wpasowują sie w nasze miejsca na halogeny bez żadnych przeróbek. Podłączenie też banalnie proste. A oto zdjęcia z montażu...a także jak wyglądają na codzień. Idealny sposób dla tych którzy nie mają halogenów (tak jak ja) i nie chcą popsuć wyglądu naszych alfetek albo dla tych którzy halogenów nie używają pozdrawiam...

Faktycznie z wszystkich możliwych to najlepsze rozwiązanie dla świateł dziennych.
Pod co je podpiąłeś?
Kiedy się załączają, a kiedy wyłączają?
Pozdrawiam.
- Rafał

[milkyyyy]

Kolego Diegus18 trafiłeś w sedno, jak ktoś się przyczepi z krytyką to chyba totalny malkontent. Też chcę sobie założyć coś takiego i jak dla mnie jest to jedyne akceptowalne rozwiązanie.
A do czepiających się pozornych oszczędności...... 2x żarówki mijania, 4x żarówki pozycyjne (w moim przypadku) oświetlenie tablicy i postojowe przód zjadają trochę prądu i wolę przeznaczyć go na muzykę (mam tego trochę i słucham dość głośno) jeżdżę dynamicznie, więc wiatraki też mają co robić. Oszczędzamy również poza akumulatorem na żarówkach (szczególnie jak drogie) trwałości alternatora (kto coś przy nim robił w v6 wie o czym mówię) i paskach wielorowkowych. Oszczędność paliwa pominę bo faktycznie mizerne.
Jak dla mnie........ pomysł i zastosowanie na 5+.

Problemem może być tylko minimalna wysokość >25cm od ziemi, trzeba by zmierzyć czy jest tyle.

masz racje

takie pojedyncze zle nie wygladaja..
ja mam polew z tych pseudo swiatel jak w nowych audi..
czyli te diody na zderzakach itp
zenada ;]

[Diegus18]

kolega milkyyyy dopiero kilka postów wyżej krytykował teraz popiera hmmm szybka zmiana zdania...ale wracając do świateł mówcie co chcecie ale naprawde wyglądają nieźle i są widoczne z bardzo daleka. Podpięte są pod + w stacyjce który pojawia się po przekręceniu kluczyka wg instrukcji i obowiązujących teraz przepisów. A dodatkowy kabel podłącza się pod oryginalną lampę...zalecane jest pod postojówkę i w momencie włączenia zaledwie postojówek dzienne się wyłączają ale ja podpiąłem pod światła mijania żeby w razie czego można było mieć włączone i dzienne i postojówki z tyłu. A po włączeniu mijania dzienne się wyłączają..wszystko zgodne z prawem a i wysokość o której piszecie myśle że jest zachowana ale to wystarczy jeden pomiar...

Ja osobiście jestem zadowolony z tych świateł bo z zewnątrz nie zmieniły wyglądu przodu samochodu kiedy nie są zapalone, a nie są też zwyłymi dziennymi na żarówki BA15S czy coś w tym stylu które wyglądają i świecą bardziej jak halogeny tylko żółtym światłem co raczej jest mało estetyczne...Zachęcam do przeróbki

Dzięki za pozytywne opinie pozdrawiam

[Izane]

kolega milkyyyy dopiero kilka postów wyżej krytykował teraz popiera hmmm szybka zmiana zdania...ale wracając do świateł mówcie co chcecie ale naprawde wyglądają nieźle i są widoczne z bardzo daleka. Podpięte są pod + w stacyjce który pojawia się po przekręceniu kluczyka wg instrukcji i obowiązujących teraz przepisów. A dodatkowy kabel podłącza się pod oryginalną lampę...zalecane jest pod postojówkę i w momencie włączenia zaledwie postojówek dzienne się wyłączają ale ja podpiąłem pod światła mijania żeby w razie czego można było mieć włączone i dzienne i postojówki z tyłu. A po włączeniu mijania dzienne się wyłączają..wszystko zgodne z prawem a i wysokość o której piszecie myśle że jest zachowana ale to wystarczy jeden pomiar...

Ja osobiście jestem zadowolony z tych świateł bo z zewnątrz nie zmieniły wyglądu przodu samochodu kiedy nie są zapalone, a nie są też zwyłymi dziennymi na żarówki BA15S czy coś w tym stylu które wyglądają i świecą bardziej jak halogeny tylko żółtym światłem co raczej jest mało estetyczne...Zachęcam do przeróbki

Dzięki za pozytywne opinie pozdrawiam

Teraz Ty źle doczytałeś Kolega Mikyyy krytykował inny pomysł