Światła do jazdy dziennej

[KamilP]

Myślę zamontować sobie światła do jazdy dziennej. Na początku myślałem żeby robić dziury w zderzaku ale to raczej było raczej wymuszone i zrezygnowałem z tego pomysłu bo nie chcę psuć zderzaka. Pomyślałem nad takim czymś http://www.moto.allegro.pl/item71289...mologacja.html i podwieszeniem ich pod zderzakiem. Nie psuł bym zderzaka, zawsze można je odkręcić tylko czy przepisy nie określają jakiś specjalnych odległości od ziemi itp.
Drugim rozwiązanie to znalazłem na allegro lampy montowane zamiast halogenów.

[PIetro]

moim zdaniem to wiocha takie światła, po mieście u mnie jeździ megane, bmw e-39 i pare innych z takimi i to jest beznadzieja robienie na sile patentu z audi...

[cinas]

witaj
tu masz wszystko opisane ładnie gdzie i jak http://www.motofakty.pl/artykul/swia..._dziennej.html. osobiście też myślałem aby coś takiego założyć ale nie widzę miejsca gdzie bym mógł coś takiego założyć

[alces1]

Drugim rozwiązanie to znalazłem na allegro lampy montowane zamiast halogenów.

Wklej link do tych, które montuje się zamiast halogenów, chętnie zobaczę co to za wynalazek.

W podanym przez kol. Cinasa1980 linku jest pewna nieścisłość, bowiem napisano tam, że światła do jazdy dziennej muszą włączać się wraz ze światłami pozycyjnymi z tyłu. Natomiast w przypadku Audi A4, światłą dzienne świecą się tylko z przodu, z tyłu nic się nie świeci. Sam się nad tym zastanawiałem i stwierdziłem, że skoro tak jest i ten samochód ma homologację, tzn, że można mieć włączone tylko światłą z przodu, a tylne pozycyjne nie.
Pozdrawiam.
- Rafał

[cinas]

masz Rafale rację jest tam nieścisłość nie powinny się tylne włączać ze światłami do jazdy dziennej. PIetro wiocha jak wiocha ale z drugiej strony żaróweczka szybciej się zużywa. Jeśli jest gdzieś mądrze i ładnie wkomponowane to nie wiocha dla mnie

[minciu]

A od kiedy to patent na LEDY ma audi? LED to technologia, która wkracza w świat motoryzacji. To, że audi jako pierwsze wypuściło auta z LEDami do produkcji seryjnej, to jeszcze nie znaczy, że to ich patent. LEDy najczęsciej można spotkać w światłach wstecznych, rzadziej do jazdy dziennej.. A najciężej znaleźć coś z LEDami jako światłami mijania. LEDy powoli będą zastępować Xenony, bo mają jeszcze większo sprawność i żywotność. Auto z takim wynalazkiem ma swoje ekonomiczne uzasadnienie. Mniej pali benzyny i żarówek.. Szczególnie jak ktoś kupuje dobre Philipsy Hx i jest zmuszony wypalać je w środku dnia, to człowieka szlag trafia

[alces1]

A od kiedy to patent na LEDY ma audi? LED to technologia, która wkracza w świat motoryzacji. To, że audi jako pierwsze wypuściło auta z LEDami do produkcji seryjnej, to jeszcze nie znaczy, że to ich patent. LEDy najczęsciej można spotkać w światłach wstecznych, rzadziej do jazdy dziennej.. A najciężej znaleźć coś z LEDami jako światłami mijania. LEDy powoli będą zastępować Xenony, bo mają jeszcze większo sprawność i żywotność. Auto z takim wynalazkiem ma swoje ekonomiczne uzasadnienie. Mniej pali benzyny i żarówek.. Szczególnie jak ktoś kupuje dobre Philipsy Hx i jest zmuszony wypalać je w środku dnia, to człowieka szlag trafia

Słowo "patent" zostało użyte nie w dosłownym jego znaczeniu, bowiem Audi z pewnością nie opatentowało tego rozwiązania. Rzecz ma się adekwatnie do tzw ringów BWM.
Tutaj chodzi przede wszystkim o estetykę i tzw wiejski tuning. Niestety Alfa to samochód niewdzięczny pod względem tuningu zewnętrznego, a to dlatego, że stylistycznie raczej poprawić się jej nie da. A montując właśnie paski z LEDami jako światła mijania można, a raczej z pewnością zaburzy się harmonijną linię nadwozia 156.
Natomiast żarniki ksenonowe mają 35W, żeby Led świecił równie mocno i wydajnie, też musiałby pobierać podobną moc. Tak więc do tego by zastępować ksenonowe światła mijania LEDami seryjnie, to jeszcze daleka droga.
Pozdrawiam.
- Rafał

[siwy144]

Co do tylnich swiatel to można sobie troche poczytać. http://forumprawne.org/prawo-cywilne...-dziennej.html

[minciu]

Ledy jako światła mijania już dzisiaj są stosowane. Dodam jako ciekawostkę, że jako pierwsze w produkcji trafiło do lexusów. Ostatnio takie lampki dostało audi... czyli audi plagiatuje tym razem? I mimo wszytko Ledy są sprawniejsze od Xenonów. Szczególnie, że 35W w Xenonie pobiera sam palnik, a jeszcze przetwornica coś prądu zużyć musi. A i Xenona też trzeba rozgrzać, a na świeżo po odpaleniu pobiera nawet 60A

[sawikjunior]

Witam. Podłączam się pod temat ponieważ też doszedłem do wniosku, że trzeba zacząć jakoś oszczędzać te żarówki. Jestem tego zdania co cinas1980, jak dobrze dopasować to się wyglądu nie popsuje. Zastanawiam się i szukam schematu jak podłączyć takie światła żeby włączały się z pozycyjnymi i gasiły w momencie włączenia mijania...może jakieś pomysły. A jeśli chodzi o problem z audi...z tego co kiedyś słyszałem to montując samemu światła do jazdy dziennej muszą się one włączać razem z światłami mijania (na pewno tylnymi, nie wiem jak z przodem), ale jeśli światła dzienne są zamontowane przez producenta to świecą się tylko one i to jest dopuszczalne, ale tylko w tym przypadku...tak słyszałem, nie wiem ile w tym prawdy. Pozdrawiam.

P.S. Zastanawiałem się jeszcze nad takim rozwiązaniem tylko to już drogi interes http://moto.allegro.pl/item720410797...7_dayline.html