Trzeba mieć blokadę rozrządu, czujnik zegarowy do ustawienia pierwszego tłoka.
A to narzędzie o którym piszesz to 1.822.147.000 do odkręcenia z walka rozrządu.
Ważne jest tez z jaka sila przykręcasz wariator... ja tam bym się nie szarpnął bez sprzętu