Gaśnie, nie chce zapalić

[ola]

Witam,
Przejechałem 25 tys km i żadnych problemów (oprócz świecącej się marchewy-czujnik fazy rozrządu) aż do dziś. Podczas hamowania przed światłami po prostu zgasł silnik, bez żadnych szarpnięć, bez żadnych dziwnych odgłosów. Zapalił dopiero po odczekaniu jakiś 30 minut, jak już silnik ostygł . Przejechałem następne 20 km i znów to samo, kolejne 30 minut czekania. i tak kilka razy. Gasł tyko wtedy hamowałem żeby się zatrzymać i obroty malały do ok 1500. Skończyło się w końcu holowaniem.
Może ktoś ma pomysł co to może być albo zna jakiegoś dobrego mechanika z okolic Nowego Dworu Mazowieckiego.

Alfa 156 1,6 TS z 2000 roku

[bubu321]

- czujnik położenia i obrotów wału korbowego.

[ola]

A w którym miejscu jest ten czujnik, czy przy wymianie odłączyć akumulator i czy później potrzebne jest skasowanie błędów

[bubu321]

- jest pod rozrusznikiem, trudny dostep.
- nie ma potrzeby odłaczania akumulatora.
- bledy kasujemy jesli związane z tym czujnikiem, ta operacja nie wymaga adapatacji.

[SG0240]

Czujnik jest wkręcony w obudowę sprzęgła, mniej więcej pod rozrusznikiem. Po kablu łatwo dojdziesz do niego - szukaj brązowej kości na kolektorze ssącym. Według mnie przy wymianie nie ma potrzeby odłączania aku i robienia resetu, ale to już niech się elektronicy wypowiedzą.

[Wesolatempra]

Jeśli nie skasujesz błędów, to jak pojeździsz - po mniej więcej kilku dniach same znikną (bo przyczyna została usunięta). Czujnik kosztuje coś koło 100zł, więc nie jest to droga zabawa.

[ola]

Czujnik wału wymieniony (cena czujnika 120zł) i wszystko w porządku.
Mam tylko jedno pytanie : czy uszkodzony czujnik fazy może mieć wpływ na ten od wału i spowodowac w końcu jego uszkodzenie?

Dziękuje Wszystkim za pomoc

ps. W ASO chcieli za czujnik 160 zł + 60 zł wymiana i nawet nie byli zbyt mili (szczególnie Właścieciel)

[Wesolatempra]

W ASO chcieli za czujnik 160 zł + 60 zł wymiana i nawet nie byli zbyt mili (szczególnie Właścieciel)

Napisz które ASO

[bubu321]

- uszkodzony czujnik Halla ( fazy) nie ma żadnego wpływu na czujnik położenia i obrotów wału korbowego.
- bez czujnika Halla samochód będzie jeżdził, z uszkodzonym czujnikiem obrotów , NIE.

[maserati]

- uszkodzony czujnik Halla ( fazy) nie ma żadnego wpływu na czujnik położenia i obrotów wału korbowego.
- bez czujnika Halla samochód będzie jeżdził, z uszkodzonym czujnikiem obrotów , NIE.

Nawiązując do Halla..

Czy jeżdżenie z nim uszkodzonym czymś grozi/szkodzi/skutkuje (moc, spalanie, inne)?
Z tego co czytałem, jedyny problem to nieco dłuższe kręcenie przy odpalaniu i u mnie faktycznie nie odpala w pierwszej sekundzie tylko w drugiej

u mnie błąd pojawia raz na jakiś czas, czasem nie ma przez dwa tygodnie, czasem jest co drugi dzień.. czyściłem styki na wtyczce, może jeszcze coś nie gra przy wałku bo jakby był uszkodzony to chyba by cały czas był błąd..

Jeżeli to jedyny mankament to poczekam do wymiany rozrządu i zrobię wszystko razem, żeby podwójnie nie płacić.

Jakie jest Wasze zdanie?