Falujace obroty w TS

[zaviaseq]

szkoda że nie poszedłem na mechanika bo już bym Ci pisal co jest rozwiązaniem
ludzie rozwiązują większe problemy jak np ci naukowcy co szukają jakiejś "cząsteczki higgsa"
przecież na świecie jest taki problem jak wielkie falowanie obrotów w AR156 w silniku TS
nobel już czeka hehe

[Wicked]

http://www.youtube.com/watch?v=8u0EH...4y91zxPn-sDLjQ

W linku widać mój problem, obroty falują na biegu jałowym, gdy chcę jechać cholernie szarpie, w tej chwili już obroty opadając po wciśnięciu gazu - była nieszczelność, natomiast falowanie nadal jest. Co to może być?

[Cubus00]

mowisz ,ze opadaja po wcisnieciu pedalu a moze masz gdzies linke od gazu zablokowane (a tak a propos moje falowanie rzedu 20o obrotow to nic przy twoim )

[Wicked]

Linka jest ok, mówiąc, że opadają miałem na myśli to, że usunąłem już nieszczelność i teraz po puszczeniu pedału obroty wracają do jałowych, natomiast nadal pali się marchewa i nadal obroty mocno falują co uniemożliwia jazdę.

[Cubus00]

a przyjzales sie przeplywomierzowi i sprobuj moze jeszcze w dziale 145 -tek ,wiem ze to ts ale moze 1,4 ma cos innego niz nasze motory

[Wicked]

W dziale 145 pytalem, twierdzą, że to krokowy. Jeśli odepnę przepływomierz to jest jeszcze gorzej, więc to nie on.

[motofan]

U Ciebie sprawa jest prosta, a na pewno prostsza do rozwiązania niż falowanie przy dojeżdżaniu u nas.

Ja miałem taki objaw gdy:
- kręciłem śrubką przy przepustnicy
- źle wykonałem adaptacje

Prócz tego linka musi być luźna.
Sprawdź uchylenie przepustnicy - jej ponowna adaptacja

Odłącz wtyczkę od silnika krokowego i zobacz jak będzie pracować wtedy silnik.

Co do silnika krokowego zawsze można wykonać jego test poprzez AD. Koniecznie reset i adaptacja krokowego.

[Wicked]

Kolego, niedawno była robiona adaptacja przepustnicy wiec moze masz racje. Możesz powiedzieć, co dokładnie zrobić, krok po kroku?

[motofan]

W jaki sposób była robiona adaptacja przepustnicy?

[zaviaseq]

a w jaki sposób jej reset ?