Falujace obroty w TS

[kiepas96]

Pobawiłem się linką gazu tzn popuściłem ją i szarpanie się zmniejszyło czy wpływa to jakoś na falowanie to się dowiem, chcę jeszcze pokręcić tą śrubką i patrzeć na alfa diaga
potrzebuje dane z ecu': kąt otwarcia przepustnicy, przepływ powietrza, czas wtrysku na jałowym, ma ktoś te dane wzorcowe?

[zaviaseq]

ja się już bawiłem kiedyś ta śrubką i... kupiłem kolejną przepustnicę...
u mnie na jałowym mam czasy 2,7ms
przepływ powietrza 8-9 kg/h

[motofan]

Jarecki pogadamy jak u Ciebie zacznie się problem z falowaniem, uwierz tu nikt nie oszczędza na częściach, bo jak zliczyć wydane pieniądze na próbę naprawienia falowania to zsumuje się na kilku tysiącach złotych zostawionych u mechaników i skolekcjonowanych częściach w domu.

Ja mam nowy czujnik prędkości silnika i mam te same objawy co baster, po wrzuceniu na luz obroty 500-1500, po zatrzymaniu auta stoją mur beton.

[szkodnik]

hehe z pracy widzę ten zabytek co zwą Ciasna Góra
ale tam nie chodzę
ja też mam błędy sondy, a od montażu nie minęło 1-2 miesiące (ori, zaqkupiona w porządnym sklepie itp...)
wszystko ok dopóki nie dodam gazu na wolnych bo wtedy sonda wariuje i oscyluje -(minus) 0,01 do 0,92, a wtedy wyskakuje błąd (może nie dokładnie od razu bo ECU zobaczy błąd po jakimś czasie, ale błąd się zwie: sonda poza zakresem)

moze powinienes sie wybrac na Jasną Góre i falowanie by przeszło albo natychniene przysło co jest nietak))Ja jutro jade w twoje stronymi jak narazie falowanie unormował akumulator wymieniony bo stary za słaby juz był)

[darek2116]

dzis zmienialem zaworek odmy ale nie jezdzilem jeszcze bo malo jezdze wogole tym autem ostatnio,moze z 100km za miesiac jak mam wiecej jazdy to z 300km zrobie ostatnio.Przykre ale LPG albo do widzenia alfa romeo choc nie mam nawet telefonow w sprawie sprzedazy.Bede skazany juz na to auto jesli sie nikt po wyremontowane auto za pare groszy nie zglosi.Kiedys sobie rozbieralem zaworek odmy i zgubilem sprezynke potem oring i w koncu kupilem nowy i sobie to dzis zmienilem no i..........
motofan,zaviaseq-zaworek macie nowy?
bo wg mojej suwmiarki to on sie zuzywa i rozni sie sam trzpien na ktorym chodzi sprezynka i to nawet znacznie,zimno troche to nie spisalem tego ale jesli przepuszcza stary zaworek to poprawcie mnie ale w strefie wolnych obrotow nie domyka sie i mamy lewe powietrze nie zmierzone przez przeplywomierz...

[SG0240]

Sam zaworek nie ma wpływu na lewe powietrze, chyba, że nieszczelność będzie na jego obudowie.
Zużycie grzybka ma natomiast wpływ na ilość powietrza dodatkowego zasysanego przez silnik. Jesli ilość ta bedzie za duża to wolne obroty się zwiekszą.
Kiedyś zrobiłem eksperyment polegający na całkowitym usunięciu grzybka z zaworka - obroty wzrosły wtedy do ok. 2000.

[zaviaseq]

zaviaseq-zaworek macie nowy?

a czego to ja nie mam nowego

eksperyment polegający na całkowitym usunięciu grzybka z zaworka

a robiłeś może reset po teście ?
miałem raz tak że sprężynkę rozciągałem do testów i pogorszyły się mega wolne obroty więc zamówiłem nowy.
po montażu ledwo mi się obroty trzymały i dopiero reset pomógł
sądzę że usunięcie go nie pomoże na falowanie, ale zabawa z nim, lub rurkami ma znaczący wpływ na wolne obroty

[SG0240]

Akurat nie było potrzeby robić resetu bo eksperyment trwał krótko i ECU nie zdążył się zaadoptować.
Ale z M1.5.5 trzeba bardzo uważać z eksperymentami, bo on potrafi momentalnie nauczyć się czegoś głupiego i wtedy to już tylko reset pomaga.
Szczególnie szybko reaguje na dużą ilość lewego powietrza.
Miałem tak po wystrzale gazu, gdy rozwaliło mi kolektor.
Spróbowałem go odpalić na chwilę - może kilka sekund- i to wystarczyło.
Po wymianie kolektora obroty szalały w okolicach 2000 i nie było na nie innej siły jak tylko reset.

[zaviaseq]

faktycznie jest bardzo czuły, bo na sonde reaguje od razu. u mnie jest tak że jak sonda oscyluje w górnej części wykresu to obroty są wyższe, a jak w dolnej to niższe (może na odwrót ), ale reakcje i słychać i widać na kompie
edit:
jak trzymam wciśnięty gaz w jednej pozycji, bo na wolnych jest ok!
a jak trzymam gaz to w ogóle sonda ma oscylować 0,9 - 0,1 ??

[motofan]

Sonda powinna oscylować najlepiej od 0 do 1 V, nie mniej niż 0.2 - 0.8 V