Jaki dystans zanim się rozgrzeje

[minciu]

Mam pytanie na które nie znalazłem nigdzie odpowiedzi. Jaki dystans musicie pokonać, zanim rozgrzeje się wam TS do 70*C i 90*C ( tych z licznika kabinowego ) i przy jakiej temperaturze zewnętrznej. Podpowiem, że do określenia dystansu możecie użyć tej mapki:
http://maps.google.pl/

Ja np potrzebuję ok 2,5km na 70*C i 3,5 na 90*C czyli jakieś 7-10minut jazdy w nie zakorkowanym mieście przy temperaturze ok 5*C (+/- 3*C).... a jak to wygląda u was?

Kolego poczytaj tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...td_ts_i_v.html
Myslę że znadziesz odpowiedź na 100%
MODERATOR

MINCIU: czytałem i nie znalazłem konkretnych tematów i odpowiedzi na mój problem... większość opisów dotyczy zachowania wskaźnika temperatury: gdzie dochodzi lub jak się waha.

[Belfer]

Mam pytanie na które nie znalazłem nigdzie odpowiedzi. Jaki dystans musicie pokonać, zanim rozgrzeje się wam TS do 70*C i 90*C ( tych z licznika kabinowego ) i przy jakiej temperaturze zewnętrznej. Podpowiem, że do określenia dystansu możecie użyć tej mapki:
http://maps.google.pl/

Ja np potrzebuję ok 2,5km na 70*C i 3,5 na 90*C czyli jakieś 7-10minut jazdy w nie zakorkowanym mieście przy temperaturze ok 5*C (+/- 3*C).... a jak to wygląda u was?

Ciężko na to pytanie będzie jednoznacznie odpowiedzieć, bo zależy to od wielu czynników. Jeśli ten dystans jest pokonywany pod górę lub z licznymi przyspieszeniami (czyli inne obciążenie silnika i inna ilość mieszanki spalanej w cylindrze) to możesz go zagrzać nawet po 2 km do 90* przy temp. zewnętrznej około 20*. Natomiast zimą nie ma się co spodziewać rewelacji biorąc pod uwagę, że TS'y mają dużo płynu chłodniczego i zagrzać to wszystko jest trudniej (mimo to, że benzynowce się jednak szybciej zagrzewają niż Diesel).
Podejrzewam, że to wiesz, ale przed nagrzaniem silnika do mniej więcej 60-70* należy jechać z nagrzewnicą w pozycji zimnego nawiewu, bo wtedy płyn nie traci temperatury na ogrzewania kabiny i temp. rośnie szybciej.

[tiger46]

Witam
wczoraj wymieniłem termostat i dzisiaj próba:temperatura na zewnątrz +2*C,jazda ok.3 km temp.na wskaźniku 70*C, jazda ok.6 km temp. na wskaźniku prawie 90*C.

[minciu]

heh... czyli wychodzi na to, że Ten Typ Tak Ma? z włączonym ogrzewaniem na maxa z nawiewem otwartym od 70 do 90*C grzeje się jakieś dobre kilka kilometrów. Przyzwyczaiłem się, że po odpaleniu auta zimą z włączonym nagrzewaniem zanim skończę odśnieżać, wewnątrz miałem już dość ciepło.. i to z podwórkowym -20*C!! W Alfie taki zabieg skończy się tylko zbędnym wypaleniem paliwa, bo i w silniku i w kabinie będzie zimno... Dla mnie to jest nie normalne;/ Auto grzeje się tylko nieco lepiej od diesla moim zdaniem. A wypala znacznie więcej paliwa niż poprzednie auto z motorem 2.0L...

[tomekono]

moze nie na temat ale w mojej v6 przy 15-20 st. na zewnątrz, trasa 7,5 km do pracy, droga prosta, dwa skrzyżowania tylko, poranne godziny dojazdu. to na mecie autko ma ok 55-60 st. , termostat i czujniki napewno sprawne

[minciu]

7,5km?? Na pewno sprawne jest? Jak tak to beznadziejna konstrukcja Ja właśnie kupiłem sobie termostat:] taki zacisk za 6,50zl :-D zgniotę rurę zaraz za termostatem w celu zagwarantowania zamkniętego obiegu i sprawdzę jak długo będzie się rozgrzewał zastanawiam się jeszcze co by było, jakbym ściągnął rurę idącą do chłodnicy teoretycznie po odpaleniu silnika na uszkodzonym termostacie zacznie sączyć się ciecz od strony silnika?

[tomekono]

sprawne bo jak korki są, wracajac z roboty np to 90 migusiem jest

[minciu]

podczas jazdy auto grzeje się szybciej niż na postoju przynajmniej teoretycznie Bo te alfy to ewenement i porażka na całej linii jeśli chodzi o termikę silnika

na 3 znane mi 156: pierwsza ma już wymieniony termostat, druga będzie zmieniała termostat lada dzień, trzecie (moja) podejrzewam jakiś mały przeciek na termostacie...


Przepraszam wszystkich Alfistów, że tak marudzę w tym temacie, ale naprawdę w poprzednim aucie (Hyundai Coupe) na forum można zliczyć tematy z uszkodzonym termostatem na palcach jednej ręki i jeszcze zostanie kilka w zapasie Dla mnie ten temat w Alfie, to porażka na całej linii. Długo się rozgrzewają, psują się termostaty i jeszcze kosztują krocie! TAK 200zl to baaaardzo duże za takie dziadostwo

Dla porównania Termostat z Hyundai'a Coupe, Nowy i Oryginalny 39zl!!
http://moto.allegro.pl/item773420715..._2_0_1996.html
Do tego niemal bezawaryjny! Temperaturę trzyma PERFEKCYJNIE.. nigdy wskazówka ani drgnęła, bez znaczenia czy byla zima czy lato, korek czy autostrada!

[tomekono]

tez chcialem se hultaja kupić, ale jakoś na alfe trafiło

[tiger46]

sprawne bo jak korki są, wracajac z roboty np to 90 migusiem jest

Moim zdaniem twój termostat może być niesprawny bo temp.trochę niska a w korkach to temp.zawsze ci podskoczy i to cię myli.Też tak miałem i wczoraj zmieniłem termostat i wskaźnik nie do poznania .