AR 156 2.4JTD 136km wtryskiwacze czy pompowtrysk

[mocherix]

olej opałowy z orlenu uszlachetniony mixolem jest na pewno lepszy od szczochów na shelu, bp czy statiol uszlachetnianych benzyną

w moim jtd po przejechaniu 40.000 km wtryskiwacze i pompa wysokiego ciśnienia działa jak należy a i zimą odpala jak latem nigdy nie było problemu!
Większość "prawdziwych" mechaników naprawiających diesle potwierdzi że lanie dobrego opału z mixolem nie powoduje takich awarii jak paliwsko z polskich stacji...
Trzeba oczywiście uważać żeby nie nalać za dużo mixolu bo będzie lekko przykapcał i robił nagar w geometrii turbo.

Pomijając kwestie oszczędności jazdy na OO z mixolem to napewno nie skraca życia układu wtrysku i lepsze to niż lpg nawet w sekwencji bo troche żałośnie wygląda sportowa alfa stoi w kolejce po gaz pomiędzy oplem kadetem a polonezem

[Maciek-156]

A ile globalnie twój JTd już ma?

[Grubas300]

DRODZY KOLEDZY
ja leje i się nic nie dzieje i się dziać nie będzie jeśli jest wymieniany filtr paliwa raz na 3-4 miesiące .... wartość energetyczna opału jest większa niż na stacji.... na hamowni na opale pokazało 3 km więcej ....

[Matt21]

3km to błąd pomiaru praktycznie . Ja do swojej leje BP Ultimate lub Statoil Gold, a do tego jeszcze 200ml syntetycznego Castrola do 2t na pełen bak i od ok 40tyś km nie mam z układem wtryskowym żadnych kłopotów. Obecny przebieg to udokumentowane 225 tyś km, w moich rekach 55 tyś.

[sedici]

DRODZY KOLEDZY
ja leje i się nic nie dzieje i się dziać nie będzie jeśli jest wymieniany filtr paliwa raz na 3-4 miesiące .... wartość energetyczna opału jest większa niż na stacji.... na hamowni na opale pokazało 3 km więcej ....

bać się trzeba odbarwianego opału a nie oryginalnego opału

[kaz156]

napisał mocherix
[QUOTE]Pomijając kwestie oszczędności jazdy na OO z mixolem to napewno /QUOTE]

to na pewno zniwelują się po zatrzymaniu do kontroli przez UC (oczywiście nikomu nie życzę).

[mocherix]

200ml syntetycznego Castrola

masz na myśli olej silnikowy czy specjalny dodatek do paliwa ? ja leje mixol bo dobrze się rozpuszcza w paliwie, kiedyś próbowałem z silnikowym ale on opadał na dno...

to na pewno zniwelują się po zatrzymaniu do kontroli przez UC

Jest ryzyko jest zabawa , wiele taxówek i co drugi traktor na wsi jeździ na OO i dają rade więc nie jest tak źle, auta dostawcze są narażone częstsze kontrole inspekcji w mojej okolicy inspekcja kontroluje głównie Litwinów i Ukraińców...

[look1990]

[QUOTE=kaz156;319080]napisał mocherix

Pomijając kwestie oszczędności jazdy na OO z mixolem to napewno /QUOTE]

to na pewno zniwelują się po zatrzymaniu do kontroli przez UC (oczywiście nikomu nie życzę).

Zawsze można ukryć w aucie drugi zbiornik, a ten standardowy zostawić z normalną ropą do kontroli

Możesz zdradzić po co odkopujesz taki stary temat na dodatek nic do niego nie wnosząc?
Moderator

Po 1 temat nie jest stary, a po 2 chciałem powiedzieć tutaj to, co uważam, że można i tu pasuje.

[TIO_2007]

Niewierze!!! Kierowca alfy zachowuje sie jak włascicel starego sprowadzonego zniemiec szmelcvagena z małym przebiegiem. Gdzie podział sie szacunek dla naszych aut? Rozumiem czasy trudne ale opał.

[look1990]

Niewierze!!! Kierowca alfy zachowuje sie jak włascicel starego sprowadzonego zniemiec szmelcvagena z małym przebiegiem. Gdzie podział sie szacunek dla naszych aut? Rozumiem czasy trudne ale opał.

Pewnie nigdy tego nie zrozumiesz., gdyż nie byłeś w takiej sytuacji, że chciałeś spełnić marzenie, ale coś ci je ograniczało. W moim przypadku to horrendalnie drogie paliwo. Nasz kochany rząd niedługo nasz wszystkiego odzwyczai, tylko nie jedzenia i oddychania za sprawą cen. Tego się właśnie obawiałem, że po wejściu do Unii Europejskiej będziemy zasuwać w tym kraju, że o, a kasa za to słaba, a w dodatku życie coraz droższe. Oby tylko nie wprowadzili euro. W innym wypadku wyniosę się z tego kraju, bo nie am zamiaru napychać portfeli ludiom, którzy nic nie robią. Najlepiej było u nas do 2003 roku. Po tym czasie jest już coraz gorzej.