Zapada się sprzęgło

[theority]

tłoczek w wysprzęgliku

W 2.0 siada tłoczek ale w siłowniku przy pedale sprzęgła. Mówie w 2.0 (TS) bo taki kolega "Koles" ma silnik

W 2.4 JTD Wymiana siłownika (wysprzęglnika) jest łatwiejsza niż 2.0 choć to moje subiektywne odczucie

[Seferiel]

No i zapadło się całkowicie... Jak je podniose do góry to opada Może to was bardziej naprowadzi czy tylko wysprzęglik padł czy razem z pompa... a może tylko układ zapowietrzony... Jutro holuje do mechanika ale chciałbym wiedzieć co mu podpowiedzieć...

[theority]

odłącz wąż od wysprzęglnika i sprawdź czy płyn zleci.
Samo z siebie opada? Płyn ubywa?
Układ sam z siebie się nie zapowietrza, ja bym obstawiał na wysprzęglnik skoro sam schodzi w dół, ale równie dobrze bez auta mogę z fusów wróżyć

[patryk_gsm2]

W 2.0 siada tłoczek ale w siłowniku przy pedale sprzęgła. Mówie w 2.0 (TS) bo taki kolega "Koles" ma silnik

W 2.4 JTD Wymiana siłownika (wysprzęglnika) jest łatwiejsza niż 2.0 choć to moje subiektywne odczucie

Nie, nie kolego ja się chyba nie pomyliłem, to kolega "Seferiel" ma problem o on w pierszym poście napisał wyraźnie 2,4 jtd, nawet w swoim profilu ma wpisane 156 2,4 jtd (chyba że się mylę).

Kolego "Seferiel" zastosuj się do mojej poprzedniej odpowiedzi i już będziesz wiedział co jest uszkodzone. Masz jeszcze schemat gdzie on się znajduje: http://img340.imageshack.us/img340/7...fa15624jtd.png

[theority]

Nie, nie kolego ja się chyba nie pomyliłem, to kolega "Seferiel" ma problem o on w pierszym poście napisał wyraźnie 2,4 jtd, nawet w swoim profilu ma wpisane 156 2,4 jtd (chyba że się mylę)

Nie pisałem że się pomyliłeś Chyba za dużego skrótu myślowego użyłem, mój błąd
Zgadzam się z Tobą że mógł tam również zepsuć się toczek bo jest na siłowniku a nie jak w TS'ach na "harmonijce"

[Seferiel]

Nie, nie kolego ja się chyba nie pomyliłem, to kolega "Seferiel" ma problem o on w pierszym poście napisał wyraźnie 2,4 jtd, nawet w swoim profilu ma wpisane 156 2,4 jtd (chyba że się mylę).

Kolego "Seferiel" zastosuj się do mojej poprzedniej odpowiedzi i już będziesz wiedział co jest uszkodzone. Masz jeszcze schemat gdzie on się znajduje: http://img340.imageshack.us/img340/7...fa15624jtd.png

No i dokładnie... Wyciek z wysprzęglika... Mało płynu hamulcowego i się zapadło... Po dolaniu i podpompowaniu sprzęgła jak narazie działa... Wysprzęglik już zamówiony i czekam na przesyłkę i wymiana
Dzieki za wszystkie podpowiedzi

[koles_02]

Mam pytanko:
- ile wchodzi płynu w układ hamulcowy i sterowanie sprzęgłem?
- Tutela Top 4 będzie odpowiednia? bo w instrukcji jest Alfa Romeo Brake Fluid Super Dot 4
- przy odpowietrzaniu sprzęgła jak odłączę wąż od wysprzęglika i będę pompował to na włączonym silniku czy wyłączonym?

[dno1985]

Witam. Mam podobny problem. Od wczoraj nie chcą wchodzić biegi przy wciśniętym sprzęgle, pedał w dodatku jest tak jak by do połowy martwy żadnego oporu. Znajomy mechanik nie zwrócił szczególnie na to uwagi, powiedział że wysprzęglik pracuje dobrze choć jest troszkę spocony. Jego zdaniem to problem jest w środku, że jakieś widełki albo docisk.I tu mam problem czy odkręcać skrzynie czy nie. Martwi mnie to że wysprzęglik troszkę popuszcza płynu, pedał do połowy luźny. Dodam że odpowietrzanie nie dało efektów a po pompowaniu i spuszczeniu płynu z wysprzęglika pedał zostawał w podłodze.

[kinol156]

ja mam ciut inny problem, sprzeglo bierze dobrze ale jest zawsze 1-2 cm nizej niz pedal hamulca (dla porownania w alfie kumpla z tym samym silnikiem oba pedaly sa na rownej wysokosci) czy to takze moga byc podobne przyczyny jak opisane przez was powyzej? silnik 1,9 JTDm 150km

[sooperwitek]

Jeśli sprzęgło jest niżej - przede wszystkim odciągnij je do góry - miałem podobny problem i pomogło, zobaczymy na jak długo