Witam
Jak w temacie sprawa dotyczy regulatora ciśnienia paliwa lub jak kto woli elektrozaworu pompy wysokiego ciśnienia silnika CR
Otóż wczorajszego dnia rozebrałem w swojej alfie (156 2.4 JTD 110 kW rok prod. 2002 przebieg 218 tyś) ten zawór w celu kontroli oraz czyszczenia. Do wykręcenia tego zaworu zmotywowało mnie to iż alfa na mrozie nie chciała odpalać (tylko po nocnym postoju) Nadmienię iż jesienią kupiłem nowy akumulator (sprawuje się znakomicie) oraz wymieniłem wszystkie filtry i świece żarowe na nowe. Pompka paliwa która znajduje się w baku jest sprawna - paliwo pompuje. Błędów na kompie alfa nie wykazała żadnych. Ale do rzeczy wymontowałem ten regulator i ku mojemu zdziwieniu brakowało jednego oringa. Teraz już sam zgłupiałem czy powinien on tam być...??(ostatecznie kupiłem nowe oringi i je założyłem - oby dwa) Poniżej załączam foto regulatora i w miarę możliwości proszę o odpowiedzi czy brak tego oringu mógł mieć wpływ na ciężkie odpalanie alfy.
Jutro rano się przekonam czy coś pomogło.
Za wszystkie wyjaśnienia i odpowiedzi z góry dziękuję
Pozdrawiam Damian