Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: wymiana rozrządu-korekta wtrysku?

  1. #1
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,552

    Domyślnie wymiana rozrządu-korekta wtrysku?

    Szukając diagnozy na "mulenie silnika z dołu" znalazłem taki wpis dot. Vw B6 tdi 130KM[QUOTETeż bym proponował sprawdzenie rozrządu znaki muszą sie zgadzać no i proponował bym ustawić początek wtrysku i wyprzedzenie ale do tego potrzebny jest wag. po każdej wymianie rozrządu trzeba dokonać niewielkiej korekty z ustawieniem początku wtrysku i sprawdź czy pompa daje dobre cisnienie/QUOTE]
    Czy w naszych JTD po wymianie rozrządu należy sprawdzac początek wtrysku?

  2. #2
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Mi wymieniali rożrząd, ale o żadnej korekcie nic nie mówili.

  3. #3
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    TDI to inna sprawa, tam masz pompowtryski napędzane krzywką z wałka rozrządu, źle ustawiony rozrząd to wtrysk nie wtedy kiedy trzeba się zaczyna. JTD to commonrail, wtryski sterowane elektrycznie, ustawienie rozrządu nic do nich nie ma,
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał kaz156 Zobacz post
    Szukając diagnozy na "mulenie silnika z dołu" znalazłem taki wpis dot. Vw B6 tdi 130KM
    Czy w naszych JTD po wymianie rozrządu należy sprawdzac początek wtrysku?
    nie , w JTD centralka wtrysku całkowicie zarządza czasem i momentem wtrysku i nie ma możliwości regulacji ; TDi to stara konstrukcja i tam to co innego;

    w JTD podstawowe czujniki dla określenia czasów wtrysku to czujnik położenia wału\obrotów silnika (główny) , oraz czujnik fazy na wałku rozrządu - dzięki niemu komp dokładnie realizuje wtrysk wstępny ,

    a odnośnie mulenia , sprawdzałeś przepływomierz , wypinałeś wtyczkę?
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  5. #5
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,552

    Domyślnie

    Dzięki Sedici w pierwszym temacie rozwiałeś moje wątpliwości, jeżeli chodzi o mulenie to sprawa dotyczy niedawno zakupionej 147 1,9 jtd 115 KM prawie już ją dopracowałem (wymiana rozrządu, uszczelnienie dolotu, czyszczenie kolektora dolotowego i czujnika doładowania, zaślepka w EGR podniosły moc zdecydowanie) Zostało jeszcze to lekkie mulenie (jak powinno byc wiem po swojej 156 1,9 wdepnięcie pedału na 1 a nawet na 2 biegu powoduje niemal natychmiastowe zerwanie przyczepności kół na asfalcie).Wtyczki nie wypinałem bo jest do niej kiepski dostęp, chcę kupic i za jedną robotą zamontowac nową przepływkę. Przy okazji jeszcze jedno pytanie w swojej 156 po wypięciu przepływomierza nie widzę żadnej różnicy w mocy, czy tak powinno byc?

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał kaz156 Zobacz post
    Przy okazji jeszcze jedno pytanie w swojej 156 po wypięciu przepływomierza nie widzę żadnej różnicy w mocy, czy tak powinno byc?
    skoro po wypięciu nie odczuwasz różnicy to znaczy że przepływka w dobrej kondycji
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar peenbe
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Glatz
    Auto
    AR 159 1.9 JTD M-Jet 16V 150KM & AR 156 1.9 JTD M-Jet 16V 140KM
    Postów
    699

    Domyślnie

    A jesli Alfa dymi troszke na czarno ,a po odpieciu przelywki dymenie ustaje to tez bedzie wlasnie wina przeplywomierza ,jak to bedzie w sprawnym aucie ,czy dymi po odpieciu przeplywki czy nie?

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    W sprawnym aucie nie dymi po odpięciu przepływki.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-07-2014, 09:41
  2. [147] 2.0 twin spark 2001 wymiana rozrządu problem z blokadą rozrządu
    Utworzone przez Lenix w dziale Zachodniopomorskie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-10-2013, 12:19
  3. wymiana zegarów a spasowanie i korekta +
    Utworzone przez Arturro w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-09-2013, 10:06
  4. Wymiana wtrysku-pytanie?
    Utworzone przez danloo23 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 27-04-2012, 20:37
  5. 3.0 166 po zmianie rozrządu kontrolka wtrysku
    Utworzone przez gms247 w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-07-2011, 17:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory