Witam
Mam kolejny problem tym razem z skrzynią biegów. Problem polega na tym że aby wrzucić 2 bieg bez zgrzytania muszę zwolnić prawie do "10 km/h". Tak to zgrzyta strasznie.
Pozdrawiam
Witam
Mam kolejny problem tym razem z skrzynią biegów. Problem polega na tym że aby wrzucić 2 bieg bez zgrzytania muszę zwolnić prawie do "10 km/h". Tak to zgrzyta strasznie.
Pozdrawiam
potwierdzam synchronizator 2 biegu do wymiany.Jezeli byłoby nie tak z olejem,sprzegłem czy cos podobnego to zgrzytał by na wiekszej ilosci biegów
Nadmienie jeszcze że mam troche lużny lewarek (chodzi na boki) . Przeczytałem właśnie w dziale zrób to sam że pekają "pierścienie" którego go trzymają. Może naprawa tego cos pomoże. Czasami jeszcze trójka jakby nie wchodziła precyzyjnie ( dziej sie to bardzo rzadko). Ile ten synchronizator kosztuje. Czytałem że dużo roboty jest przy wymianie. Orientuje się ktoś w kosztach???. Czy lepiej kupic używaną skrzynię i zrobić podmiankę. Wpierw spróbuje wymienić cały olej.
tylko jakby cos było z tym lewarkiem to mialbys problem z wrzuceniem biegu ale by niezgrzytało.Wymiana synchronizatora to jest troche roboty trzeba wyciagnac skrzynie i ja rozebrac
Wymień ten olej i zobacz jak będzie. Co do kosztów to nie cena synchronizatora powinna Cię martwić. U mnie w mieście naprawa skrzyni od 500zł (robocizna).
A co do wymiany na inną, niech mechanik oceni twoją (po rozebraniu) a jak będzie źle lub bardzo drogo kupisz inną. Ryzykujesz tylko brakiem auta parę dni.
A jak będzie już na stole powymieniaj uszczelniacze, koszt niewielki a ryzyko że coś pocieknie w przyszłości mocno oddalisz.
Ostatnio edytowane przez slavol ; 26-02-2010 o 11:05
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...