witam Mam pytanie odnosnie przeplywomierza Jak ma byc zamontowany strzalka w dol tzn w strone filtra powietrza czy strzalka do gory? Pozdrawiam
witam Mam pytanie odnosnie przeplywomierza Jak ma byc zamontowany strzalka w dol tzn w strone filtra powietrza czy strzalka do gory? Pozdrawiam
Strzałka oznacza kierunek przepływu powietrza, czyli od filtra do silnika.
Zostal podlaczony nowy przeplywomierz boscha i na programie FiatScan 5.1 sa takie dane
intake air 456mg/l
desire intake air 315mg/l
wiec chyba jest cos nie tak Co moze byc przyczyna?
jest taka roznica na wolnych obrotach ,wiec mi to podpada czy zwracac przeplywomierz czy nie ,czy wszystko jest ok? jak moze byc przyczyna takiej rozbierznosci
Jaka była w tym czasie temperatura silnika?
80 st
dodam ze temperatura powietrza 4,3 i troszke roslo dalej na poprzednim przeplywomierzu pokazywalo zawsze 40,1
Ostatnio edytowane przez iwona22p ; 05-03-2010 o 19:56
Trudno stwierdzić jak się tego wszystkiego nie ma przed oczami.
Może bubu321 pomoże
Po pierwsze parametry powinny zostać zbadane również podczas jazdy, przy pełnym obciążeniu silnika (przy jtd cf3 jest to bodajże 1280) i wtedy się okaże, czy przepływ powietrza jest odpowiedni. Warto przy okazji sprawdzić stan filtra powietrza, bo to dość istotne przy takich pomiarach.
Teraz robilam probe w czasie jazdy i roznica jest taka sama ,przy obrotach 3000 intake air 860 mg/l a powinno byc wedlug desire intake air 1200mg/l co moze byc powodem juz sama niewiem ,moze nieszczelnosci ? albo przeplywomierz do dupy?