ok, dzieki chociaż jakimś cudem udało mi się tak dostroić COMa że przez 20 min czytał transmisje z 4 czujników bez zerwaniaNapisał bubu321
a z poduszkami to pewnie nie poprawili tak że można się podłączać tym samym kablem co do ECU?
pisza że poprawili, ostatnia linijka, naturalnie jak masz przełacznik pin 7 na pin 3 we wtyku !!!
"Resolved issue connecting to MY97 TRW ecu."
no chyba że masz inny typ ECU dla air baga.
alces1,
Ja rowniez z nudow znow zabralem sie za swoj przeplywomierz
Korci mnie zeby kupic nowy bo ten jest jeszcze oryginalny ale puki go nie popsuje to sie nie zmobilizuje
Wyjalem przeplywke , wykrecilem rdzen
Benzyna ekstrakcyjna i pedzelkiem dokladnie przemylem ten drucik w ksztalcie U i te blaszki w dolnych otworkach
Nastepnie przelalem przez nie troche benzyny tak zeby az druga strona poplynelo
Skrecilem wlozylem wszystko jest jak dawniej wiec chyba mit o czyszczeniu przeplywomierza zostal obalony
Mozna to robic byle delikatnie i z glowa
Zdziwil mnie natomiast numer mojej przeplywki
Bosch 0 281 002 309 Ma ktos taka ??
na wkladzie znalazlem takie symbole FOOC 2G2 044
184 23 3b
Oto fotki
miałem taką F OOC 2G2 044 Boscha oraz F OOC 2G2 027 China, pisali gdzies że te 044 to do 156 TS 2.0, guzik prawda.
Jak zakupiłem "oryginalną" ( 285 zł ) to wkład miał numer F OOC 2G2 030.
zobacz temat kolegii SG0240, też coś jego kołowali z tymi przepływomierzami i numerami.
tego chinczyka to wykąpałem w wanience ultradzwiękowej, układ hybrydowy się nie rozpuścił ale i tak wczesniej chinczyk dawał na wyjsciu tylko jedne napięcie, umarł przed czasem.
bubu321,
Przeplywka jest na pewno od tego auta
Poprzedni wlasciciel jej nie wymienial a katalog bosch i inter cars tez pokazuje mi taka jak ta
0 281 002 309
cena po znizkach 273 zl
Napisalem to poprostu jako ciekawostka bo na forum raczej żadko jest o takich mowa
a wiekszosc w TS ma takie 0 280 218 019
ja już drugi raz go czyściłem. Za pierwszym razem bez wykręcania "rdzenia" ale takie czyszczenie to jak mycie twarzy na suchoNapisał Szef
No, a teraz jest mam nadzieję czysty
Pozdrawiam.
- Rafał
Dołączę się do tematu przepływomierzy.
Ja mam przepływomierz o numerze 0 280 217 111.
Kupiłem niedawno zamiennik przepływomierza firmy HART. Udało mi się go oddać
Ponieważ oryginał mojego przepływomierza to koszt ponad 600zł (w serwisie fiata nawet 1500) chciałem prosić o pomoc.
Czy ktoś z Was zamieniał i próbował przepływomierz 0 280 217 111 na 0 280 218 019.
Zastanawiam się nad własnie taką podmianką.
Przepływomierz o numerze 0 280 217 111 to bardzo krótka seria produkcyjna stąd tak wysoka cena tego towaru.
Bardzo byłbym wdzięczny za pomoc.
wal_kon
wal_kon,
przyłączam się do pytania kolegi odnośnie zamienności tych przepływomierzy, miałem nieprzyjemność walczyć z uszkodzeniem tegoż, i cena nowej części boscha mnie zastrzeliła, obecnie posiłkuję się używanym egzemplarzem, który jednak lada chwila może wyzionąć ducha.
Ps dodam iż mimo że w katalogu figuruje włoski zamiennik przepływomierza bosch 0 280 217 111, montowany do fiata bravo hgt, nie pasuje on kształtem wtyczki, liczba pinów i kształt się zgadza.
na tym forum był temat załozony przez kolege SG0240, dotyczył przpływomierza do alfy 156 ts 1.6 o tym włąsnie numerze.
Zgadza się - niestety nie znalazłem tam odpowiedzi na nasze pytanie.Napisał bubu321
Może faktycznie pytanie bardziej pasuje do tematu kolegi SG0240 jednak dopiero teraz znalazłem ten temat (po twojej uwadze).
wal_kon