[156] przepływomierz - czyszczenie i objawy uszkodzenia.

[wal_kon]

W nawiązaniu do mojego pytania o zamianie przepływomierza 0 280 217 111 na 0 280 218 019 - zorientowałem się, że przepływomierz 0 280 217 111 ma 4 piny we wtyczce a ten o numerze 0 280 218 019 ma pinów 5.
Kartę katalogową przepływomierza 0 280 218 019 mam i z tego co zauważyłem dodatkowy pin to pomiar temperatury powietrza, który w moim aucie realizowany jest poprzez dodatkowy czujnik na kanale powietrza.
Mam w związku z tym pytanie - czy ma ktoś może kartę katalogową przepływomierza 0 280 217 111. Chciałem porównać charakterystyki tych przepływomierzy no i czujników temperatur.
Gdyby wszystko było jak się spodziewam - zaryzykuję i przerobię moją wtyczkę lub wykonam przejściówkę w celu zamiany w/w przepływomierzy - efekty oczywiście opiszę na forum. Brakuje mi tylko tej karty katalogowej lub danych charakterystycznych przepływomierza nr 0 280 217 111.

[xaraf]

Gdyby wszystko było jak się spodziewam - zaryzykuję i przerobię moją wtyczkę lub wykonam przejściówkę w celu zamiany w/w przepływomierzy - efekty oczywiście opiszę na forum. Brakuje mi tylko tej karty katalogowej lub danych charakterystycznych przepływomierza nr 0 280 217 111.

Będę śledził Twoje poczynania z wielką niecierpliwością i mocno trzymał kciuki za efekt finalny :wink: Mam u siebie dokładnie ten sam problem. Montaż przepływomierzy czteropinowych o końcówce 111 odbywał się chyba tylko przez 7 czy 8 miesięcy produkcji... i niestety musiało trafić na nasze egzemplarze :? Ja jestem już po wymianie drugiej przepływki. Pierwsza to chiński szmelc z Allegro, który wytrzymał niecałe trzy miesiące, druga to podobno produkt GM'a, ale mam wrażenie że podaje on złe parametry już na "dzień dobry". Co prawda kontrolka "check engine" się nie zapala, ale nie odczuwam specjalnej różnicy kiedy odepnę przepływkę (oprócz falowania obrotów).

[Maciek-156]

W nawiązaniu do mojego pytania o zamianie przepływomierza 0 280 217 111 na 0 280 218 019 - zorientowałem się, że przepływomierz 0 280 217 111 ma 4 piny we wtyczce a ten o numerze 0 280 218 019 ma pinów 5.
Kartę katalogową przepływomierza 0 280 218 019 mam i z tego co zauważyłem dodatkowy pin to pomiar temperatury powietrza, który w moim aucie realizowany jest poprzez dodatkowy czujnik na kanale powietrza.
Mam w związku z tym pytanie - czy ma ktoś może kartę katalogową przepływomierza 0 280 217 111. Chciałem porównać charakterystyki tych przepływomierzy no i czujników temperatur.
Gdyby wszystko było jak się spodziewam - zaryzykuję i przerobię moją wtyczkę lub wykonam przejściówkę w celu zamiany w/w przepływomierzy - efekty oczywiście opiszę na forum. Brakuje mi tylko tej karty katalogowej lub danych charakterystycznych przepływomierza nr 0 280 217 111.

To jest chore, człowieku albo kup przepływomierz dedykowany do twojego silnika albo sobie najzwyczajniej odpuść alfę. Po przerobieniu wtyczki nie będziesz miał pomiaru temperatury...

[wal_kon]

To jest chore, człowieku albo kup przepływomierz dedykowany do twojego silnika albo sobie najzwyczajniej odpuść alfę. Po przerobieniu wtyczki nie będziesz miał pomiaru temperatury...

Sorki może nie jasno opisałem, albo po prostu nie zrozumiałeś.
W aucie z przepływką nr 0 280 217 111 pomiar temperatury realizowany jest poprzez dodatkowy czujnik temperatury zamontowany na kanale powietrza. Wynika z tego, że wykorzystam tylko 4 piny z przepływki 0 280 218 019 (a jest ich 5 - jeden to pomiar temperatury powietrza). Napięcie zasilana jest dokładnie takie samo dla obu przepływek. Wystarczy, że odpowiedź układu dla ilości przepływającego powietrza jest taka sama dla obu przrepływek i to wystarczy.
Czytałem gdzieś na forum BMW, koleś zamienił w podobny sposób przepływkę "klapkową" właśnie na przepływkę z pomiarem termicznym.

Maciek-156 nie możesz obrażać wszystkich, którzy sami lubią coś zrobić w alfie stwierdzeniem, że jest to chore lub odpuść sobie Alfę. W ASO bardzo często są partacze nastawieni na wyciąganie kasy od klienta.
Zawsze próbuję sam coś naprawić zanim sytuacja zmusi mnie do korzystania z serwisu. Najbardziej bawił mnie przypadek kiedy w Renault-19 naprawiłem czujnik położenia przepustnicy wymieniając mikroprzełącznik za 2zł - a proponowano mi zakup nowego czujnika położenia przepustnicy za 250zł - Bosch. Pozdrawiam.

[Siafal89]

ja zabrałem się za czyszczenie przepływomierza. Wykręciłem go i już na wstępie jest problem. Mianowicie skąd dorwać ten klucz którym wykręca się wkład z całej obudowy przepływomierza. Wygląda jak torx, ale w środku jest taki bolec :/ Chyba, że macie na to jakiś sposób... Czekałem do weekendu żeby to zrobić , no i chyba nie zrobie.

[wal_kon]

Ja odkręciłem te śrubki kombinerkami łapiąc po obwodzie. Potem można je wymienić na inne z jakimś „normalnym” łbem.

[Maciek-156]

...Maciek-156 nie możesz obrażać wszystkich, którzy sami lubią coś zrobić w alfie stwierdzeniem, że jest to chore lub odpuść sobie Alfę. W ASO bardzo często są partacze nastawieni na wyciąganie kasy od klienta.
Zawsze próbuję sam coś naprawić zanim sytuacja zmusi mnie do korzystania z serwisu. Najbardziej bawił mnie przypadek kiedy w Renault-19 naprawiłem czujnik położenia przepustnicy wymieniając mikroprzełącznik za 2zł - a proponowano mi zakup nowego czujnika położenia przepustnicy za 250zł - Bosch. Pozdrawiam.

Samodzielna naprawa to jedno i nie mam i nigdy nie miałem co do tego zastrzeżeń, a "druciarstwo" to drugie....

[wal_kon]

Samodzielna naprawa to jedno i nie mam i nigdy nie miałem co do tego zastrzeżeń, a "druciarstwo" to drugie....

Widzę, że nie ma sensu z tobą na ten temat dalej dyskutować.
Pozdrawiam.

[alces1]

ja zabrałem się za czyszczenie przepływomierza. Wykręciłem go i już na wstępie jest problem. Mianowicie skąd dorwać ten klucz którym wykręca się wkład z całej obudowy przepływomierza. Wygląda jak torx, ale w środku jest taki bolec :/ Chyba, że macie na to jakiś sposób... Czekałem do weekendu żeby to zrobić , no i chyba nie zrobie.

Też sądziłem, że torx rozwiąże sprawę, mam nawet takie z otworem, ale w torxie jest 6 rogów (kantów), a w tej śrubie tylko 4! Niewiele myśląc potraktowałem je cienkim brzeszczotem przerabiając na zwykły płaski śrubokręt. - podziałało (kombinerkami próbowałem, ale było zbyt mocno dokręcone...)
Pozdrawiam.
- Rafał

[Szef]

Ta srubka jest na bity typu - torx z tego co pamietam jest to gwiazdka z bolcem w srodku rozmiar T20