[156] przepływomierz - czyszczenie i objawy uszkodzenia.

[ap2]

Elektronika ma to do siebie że niektóre elementy w miarę upływu czasu pracy tracą swoje własności.

Niestety tutaj firma Bosch daje ciala - jesli elektonika ma dzialac dlugo i szczesliwie bez zmiany parametrow to powinno sie ja tak zaprojektowac aby taka byla - roznego rodzaju uklady kompensacyjne (tak sie to chyba nazywa)
Na potwierdzenie cytat z V-tech'a:
"(...) Cyfrowa technologia Vtech: ADPS

Nasze moduły cyfrowe zrealizowane są w opracowanej przez nas technologii ADPS - "Advanced Digital Processing System" - zaawansowane przetwarzanie cyfrowe oznacza, że żadne elementy modułu nie zmieniają swoich parametrów z czasem i z temperaturą. Nie starzeją się i niezawodnie sterują Twoim silnikiem. "

Ale ze to pewnie drozsze o pare centow a Bosch ma to w nosie wiec jest jak jest - uszkodzona przeplywka tylko do wymiany...

[provokator]

to ja mam inne pyt - wie ktoś gdzie można kupić samą przepływkę bez tego kawałka plastikowej rury? bo to jest zwykłe naciąganie klienta na kawałek niepotrzebnego plastiku...

[ap2]

Kiedys ten user mial same wklady do przeplywomierzy:
http://allegro.pl/show_user.php?uid=1226535

Zapytaj i napisz tutaj czy to dalej aktualne

[alces1]

to ja mam inne pyt - wie ktoś gdzie można kupić samą przepływkę bez tego kawałka plastikowej rury? bo to jest zwykłe naciąganie klienta na kawałek niepotrzebnego plastiku...

pytałeś może o ten wkład przepływomierza u tego gościa na allegro?
Pozdrawiam.
- Rafał

[provokator]

nie, nie pytałem bo narazie i tak funduszu nie mam

[dasio]

Niestety chyba mi też padł przepływomierz! Jadę dziś sobie ja mu gaz a on muł o kufa se myślę no nic! Orientuje się ktoś gdzie to się znajduje w moim silniku bo patrzyłem jak sroka w gnat i za cholerę nie mogę go zlokalizować! Che go odpiąć i sprawdzić czy bez tego silnik chodzi normalnie oczywiście w trybie serwisowym jak ktoś wspomniał! ah no i po wymianie obowiązkowo trzeba reset parametrów adaptacyjnych zrobić tak?
Dzieki za odpowiedź ale zirytowany jestem trochę bo wyprzedzałem a tu taka przygoda, zero mocy 120/h i stoi!

[adamodg]

pospieszyłem się trochę bo nie zauważyłem że twoja to 166 ops:

[henekl]

Charakterystyka przepływomierza 0 280 218 019 .
Proszę jeśli ktoś sprawdzał lub może sprawdzić o podanie wartości przepływomierza względem obrotów silnika co 500 obr/min.
przykład ; ~1000obr/min – 1.00V (tj. dla ok. 90.0kg/h i 71.5m3/h)

[rolfik]

Zwracam sie z prośbą o identyfikacje przepływomierza do wersji mojej alfy. Mój model to : 2.4 jtd 136 KM, 11.1998 rok, . Przepływomierz wymieniłem niedawno na Bosha o nr:0280218019 i jezdziłem na nim 1 miesiąc przez ten czas auto chodziło jak żyletka i po miesiącu odnowa zaczęły się problemy Charakterystycznym objawem jaki mam to słaby w zakresie do 2000 rpm, następnie do 3000rpm ciągnie a powyżej zaczyna mulić z powrotem- są to objawy na ciepłym silniku . Natomiast na zimnym idzie troche lepiej. Po odpieciu wtyczki od przepływki idzie dużo lepiej czy na ciepłym czy zimnym ponieważ jadąc pod góre przy 1500 rpm wrzucając mu 3 bieg rozpedza się, natomiast przy tej samej predkosci obrotowej na przepływce w tym samym terenie (pod górę) słabnie i trzeba redukować na 2 bieg. . Nie wiem czego to wina ? czy trafiłem na felerny przepływomierz czy jest coś co ten przepływomierz zepsuło? Czytałem tez o zaworach egr, o zapieczonych łopatkach turbiny że to one daja pokrewne objawy. Ale jesli starą wymieniłem i chodziła przez miesiąc dobrze alfa to wskazuje wszystko na przepływke. Z góry dziękuje za odpowiedz lub rozwiązanie tej sytuacji jeśli taką mieliście i rozwiązaliście

[Szef]

henekl,


http://img244.imageshack.us/my.php?image=snapie9.jpg