Zna ktoś i montował już klocki polskiej firmy http://www.steinhof.pl/index.php , http://allegro.pl/klocki-steinhof-al...225669339.html.
Tarcze kupie Mikody.
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Z doświadczenia czego już NIE KUPIĘ:
- tarcze TRW, mam P/T - podatne na krzywienie, piszczą, przód lakierowany, tył już skąpstwo
Także odradzam. Jeśli jedna firma robi dobre części zawieszenia nie oznacza to, że robi równie dobrze inne części. Co do hamulców to polecam firmy, które słyną tylko z tych elementów - Brembo, ATE i takie też zakupię następnym razem. Nie łudźcie się, że sportowe tarcze dostaniecie za kilkadziesiąt PLN, chyba, że do dobrego górskiego roweru. Z wierceniem otworów czy nacinaniem w tej kategorii cenowej.... szkoda pisać. Jak już to klocki warto dobrać do nacinanych czy wierconych odpowiedniej twardości.
Za to polecam:
- klocki hamulcowe Ferodo DS, mam także P/T, zużycie równomierne, nie szklą, bardzo dobre hamowanie
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...
Orientuje się ktoś czy w 1.9 jtd 105km przód są wentylowane czy zwykłe?
Tarcze Mikoda nacinane i nawiercanie przód i tył.
Klocki przód Ferrodo Premier (miękkie) i tył TRW.
Nic nie piszczy, jeżdzę od roku czasu.
Polecam zmiane płynu hamulcowego. Zmieniłem na Valvoline 5.1 i jestem zadowolony
Ja w dalszym ciągu nie zdecydowałem jakie tarcze kupić...
Na polu bitwy zostały Brembo vs Zimmermann? Oczywiście tylko malowane, bez nacięć i nawierceń.
Które lepsze jakościowo, trwalsze, wytrzymalsze na zwichrowanie i lepsze pod klocki Ferodo DS Performance?
Nie znam Zmimmermanna więc nie porównam.
Wiem natomiast, że gładkie brembo z DSPFem działa dobrze.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Ktoś na forum montował kiedyś tarcze Zimmermanna?
tarcze i klocki textar. nie piszczą dobre, proste tarcze, nie korodują, mam przód i tył. klocki są bardziej miękkie, trochę szybciej się zużywają, ale samochód dęba staje.
Znajomy w passacie ma zimmermanna i juz drugi komplet tarcz zajechał. Ale wiadomo każdy inaczej jeździ.