Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 25 z 25

Temat: Kilka pytań co do wnętrza 156

  1. #21
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    04 2010
    Auto
    MPK
    Postów
    109

    Domyślnie

    Cytat Napisał Barus91 Zobacz post
    Xenocyd jeździ teraz "moją" i planował chyba zmieniać Jak pochwali się kiedyś fotkami, to ocenię
    Planowal
    Nawet kupil skorzana kierownice i galke, tropil konsole srodkowa... i na tym sie skonczylo
    Galke wymienilem, bo drewniana jakas wielka i nieporeczna dla mnie byla - reszta zostala w wydaniu drewnianym.
    Zastanawiam sie nad zmiana dalej, ale zapal i chec zrobienia tego "na juz" minela - przyzwyczailem sie do stanu zastanego i juz mnie nie denerwuje - kierownica fajnie lezy w rekach a na konsole srodkowa za czesto nie patrze (tylko rzut oka czy silnik juz sie nagrzal zeby wiedziec czy mozna juz krecic wyzej, hehe).
    Z jasna skora to faktycznie dziala - nawet znajomi stwierdzili, ze to jedno z niewielu drewnianych wnetrz, ktore nie wyglada zle. Szkoda tylko, ze konsola jest plastikowa.

  2. #22
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    wawa
    Auto
    AR 156 SW
    Postów
    3

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    No, a zastanów się teraz gdzie się podziewa ten pot, złuszczony naskórek i brud po dłuższej jeździe z kierownicą skórzaną ?
    Pomijając to, że to cecha osobniczo zmienna
    Wiec przy uzytkowaniu drewnianej - gdzie on pozostaje? na dloniach ?
    - ten argument tylko sugeruje o potrzebie zachowania higieny - a nie wyzszosci drewna.


    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    ... nie pozostaje na niej pot/brud/naskórek, nie wyciera się przy manewrach jedna ręką na parkingach.

    Witam,

    Smię twierdzic, ze " pot/brud/naskórek" jest tyle samo na drewnianej co skorzanej kierownicy:
    - nalezy dbac o higiene
    - nie utożsamiać skory z gąbką



    Osobiscie prefeuje skore
    i na wlasnym egzemplarzu nie dostrzegam sladow "pot/brud/naskórek"
    byc moze dlatego, ze:
    - nie dokonuje manewrow jedna reka(nawet cofajac), ktore moglyby skutkowac uszkodzeniami/przetarciami skory, w ktore wnikalby "pot/brud/naskórek"
    (zgodze sie ze drewno jest na takie praktyki bardziej odporne)
    - nie mam dermatologicznych problemow z potliwoscia dloni/ciala
    - i po prostu systematycznie pielegnuje skore w samochodzie
    (zgodzę się ze drewno chyba nie wymaga tak częstej pielęgnacji)

    Wiec faktycznie - skora jest bardziej "wymagająca w użytkowaniu" - ale ja polecam właśnie ją
    (powiedzialbym, ze nie tylko skora ale cala AR156 jest pojazdem, ktory jest bardziej wymagajacym od uzytkownika - w porownaniu z innymi mu odpowiadajacymi pojazdami )


    A wracajac do wlasciwego watku tematu
    - chcialbym wspomniec, ze czescia pelnego sportpack'u byly panele a'la carbon i czarne tarcze licznikow z czerwo-pomarańczowymi cyframi.


    Ten wariant nie byl chyba w watku poruszany.

    Pozdrawiam !

  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta Avatar RobertWroc
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.2JTS
    Postów
    354

    Domyślnie

    A ja jeszcze ze swojej strony dodam jedną wielką wadę drewnianej kierownicy: rozłążąca się osłona airbagu. Paskudnie to wygląda...

    Co do carbonu...myślałem nad nim, ale
    1 ciężko dostać
    2 głupio by wyglądał w nie sportpacku, coś jak naklejka MPower na BMW 1.6

    u mnie tak wygląda czarno-czerwone liczniki +czarna deska+skórzana kierownica.

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kynium
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Żary/Grabik
    Auto
    Alfa 166 3.0 '02 AT + Toyota Corolla Verso '04 na ropa + jakiś tam kombiaczek (Focus 1.6TDCI '05)
    Postów
    393

    Domyślnie

    Witam. Ja jak przymierzałem się do swojej i zobaczyłem zdjęcie środka pierwsza myśl jaka przyszla mi do głowy to: jak wywalić to drewno? Dodam tylko, że mam wszystko w drewnie poza kierownicą, ktora jest w czarnej skórze, tak jak fotele. Nie wiem czy powinna być skóra czy drewno, ale jak wsiadłem to odrazu mi sie spodobało. "drewniany plastik" nie jest może fotogeniczny ale na żywo wygląda super. Zdecydowanie lepiej jak srebrny kicz i innych wersjach. Jedyna jeszcze grzechu warta konsola środkowa to "carbon" ze sportpacka. A co do kierownicy to szlachetniej wygląda drewniana po FL. Taka pół skóra pół drewno coś na wzór 166. I taka by mi "pasiła". stąd moje pytanie: czy można założyć kierownicę po FL do auta sprzed FL. Głównie chodzi mi o poduszkę. I oczywiście starając się dobrać kolor drewna. Pozdrawiam.
    Alfa Romeo 156 2.0TS '99 MOMO Nero 601- była
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 manual '01 Blue Odyssey - była
    Lancia Phedra 2.0 JTD '05 Automatic - była
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 automatic '02 nero vulcano - jest
    plus dwa jakieś wozidełka do szurania na ropę

    Była jeszcze masa innych, mało znaczących samochodów.

  5. #25
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    a ja mam gdzies ceny z 2001 roku co i za ile trzebabyło dopłacic, aby miec kierownice skórzaną lub drewnianą i frewniana była droższa. Ja mam i drewnianą i skórzaną i jakos lepiej mi sie jezdzi z drewnianą no i znajomi pytają o nią

Podobne wątki

  1. kilka pytań odnośnie przeróbki wnętrza
    Utworzone przez kubusar146 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 24-10-2015, 21:43
  2. Kilka pytań, kilka problemów.
    Utworzone przez redek83 w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-11-2013, 14:18
  3. [159 SW] Gabaryty wnętrza i parę pytań o mechanikę
    Utworzone przez Valdore w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 24-04-2013, 17:32
  4. Kilka problemów i Kilka Pytań ALFA 147 1.6 TS
    Utworzone przez michasecp w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 19-02-2012, 20:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory