Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy 123456
Pokaż wyniki od 51 do 56 z 56

Temat: objawy uszkodzonej sondy lambda

  1. #51
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    Kod:
    -- po uchomieniu pompy paliwa 3.4 bara
    -- po 2 minutach 3.3 bara
    -- po 15 minutach 3.2 bara
    -- praca silnika 3.5 bara.
    -- po 24 godzinach ... 1.2 bara 
    - może to jest wyznacznik dobrych wtryskiwaczy, bez puszczania kropelki raz na jakiś czas.
    - poczekamy na pomiary kolegi.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  2. #52
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Tylko nie wiem jak sie do tego odniesc, bo ja pomiary robiłem na koncu przewodu doprowadzającego paliwo do listwy wtryskiwaczy, dziwi mnie fakt dlacego tak szybko uciekło mimo odłączonej listwy wtryskowej?

    Bubu piszesz, że robiłes ten pomiar na listwie wtryskowej i widac że u ciebie cisnienie utrzymuje sie dłużej.

  3. #53
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - masz rację nie zwróciłem uwagę na ten drobny szczegół.
    - pomiary mogą być porównywane ale wykonywane w podobnej konfiguracji.
    - mogę się tylko porównać z pomiarami kolegi SG0240.
    - nasz kolega wykrecił chyba wentylek, przewód założył na tę rurkę od wentylka i podłączył manometr ( rosyjski ).
    - czyli mierzył na listwie z podłączonymi wtryskiwaczami.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  4. #54
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał majster Zobacz post
    Tylko nie wiem jak sie do tego odniesc, bo ja pomiary robiłem na koncu przewodu doprowadzającego paliwo do listwy wtryskiwaczy, dziwi mnie fakt dlacego tak szybko uciekło mimo odłączonej listwy wtryskowej?

    Bubu piszesz, że robiłes ten pomiar na listwie wtryskowej i widac że u ciebie cisnienie utrzymuje sie dłużej.
    Pewnie słabo trzyma zawór zwrotny w pompie paliwa.

    Uważam, że nasz kolega zaczął bardzo dobrze.
    Tak naprawdę pomiary powinny być dwa:
    - jeden, jak zrobił nasz kolega,
    - a drugi na końcu listwy.
    Wtedy dopiero jest pewność, czy nie trzymają wtryskiwacze, czy zawór zwrotny.

  5. #55
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Tylko, że pompa jest nowa orginalna (nie pytajcie o koszt)... Żeby w nowej pompie zaworek nie trzymał, może to normalne jak silnik nie pobiera cisnienia (paliwa), zobacze jak to sie bedzie zachowywało podczas pracy pod obciążeniem.

  6. #56
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał majster Zobacz post
    Tylko, że pompa jest nowa orginalna (nie pytajcie o koszt)... Żeby w nowej pompie zaworek nie trzymał, może to normalne jak silnik nie pobiera cisnienia (paliwa), zobacze jak to sie bedzie zachowywało podczas pracy pod obciążeniem.
    To nie jest normalne. Wyniki powinny być takie, jak podał kolega bubu w poście nr 51.
    Ja właśnie mniej więcej takie otrzymałem. Tyle tylko, że u mnie po 24 godz ciśnienie spadło do 0.
    A manometr jest na pewno dobry mimo, że radziecki.

    A czy jesteś pewny, że podczas pomiaru miałeś szczelne połączenie?

Podobne wątki

  1. Objawy niesprawnej sondy lambda
    Utworzone przez Awagandro w dziale 156
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 13-06-2017, 20:05
  2. Emulator sondy lambda V6 - 4 sondy
    Utworzone przez zadra66 w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-10-2013, 20:15
  3. Wyskakuje błąd grzałki sondy ale dziwne objawy
    Utworzone przez krolik_AR156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-12-2012, 10:20
  4. Objawy uszkodzonej przepływki JTD
    Utworzone przez fackamaka w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 15-10-2012, 14:20
  5. [156] Sondy Lambda
    Utworzone przez motofan w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 23-11-2010, 00:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory