Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: 2,4 jtd kopci na czarno...

  1. #1
    gacek 1978
    Gość

    Domyślnie 2,4 jtd kopci na czarno...

    Witam serdecznie. posiadam 156 sportwagona, 2002r,2,4 jtd-150km.
    mam z nią mały problem. mianowicie przykapca mi na czarno.
    historia: kopciła ja wściekła(cały zakres obrotów)wymieniłem dwa wtryski(uszkodzone), intercooler(pęknięty), przepływka(a tak kontrolnie).Trochę się polepszyło, więc postanowiłem, że wyczyszcze kolektor ssący(sporo pracy), katalizator, zatkałem egr.Polepszyło się całkiem sporo nawet spalanie spadło, lecz alfa dalej potrafi przykapcać na czarno. zauważyłem, że czym cieplej na dworzu tym bardziej kopci, jak tem.zew.jest w ok.17st.to jest elegancko,wczoraj 32st i czarno za mną.podłączałem 156 pod kompa i wszystko cacy(nie piszę o błedach tylko parametry)czujniki,doładowanie itp ok.Proszę o pomoc.pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 05-07-2010 o 18:46

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Przepływomierz masz jeszcze do wymiany
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    gacek 1978
    Gość

    Domyślnie

    Dzięki za odp.przepływomierz wymieniony,mam 3 nowe do podmianek-żadnych zmian..

    ---------- Post dodany o godzinie 10:39 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:14 ----------

    Jedyną rzeczą której nie mam zamontowanej w 156 to kierownica nadmuchu na intercooler-jednak myślę że nie ma to wpływu na moje dolegliwości.(dziś zamówiłem)

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    To szukaj dziury w dolocie powietrza między turbiną a kolektorem ssącym
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #5
    gacek 1978
    Gość

    Domyślnie

    To raczej nie możliwe. mam zamontowany sztywny dolot-turbo-intercooler-kolektor, łączniki silikonowe całe. oleju nie łyka, moc ok(hamownia)odpala ok,spalanie w normie - Warszawa ok 10l(mogło by być mniej).
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 05-07-2010 o 18:47

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    A te wtryski to tak sobie włożyłeś czy były zgrywane z pozostałymi na stanowisku testowym? Ostatnia opcja to którys wtryskiwacz po prostu leje
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #7
    gacek 1978
    Gość

    Domyślnie

    Wtryski były robione na garażowej(Sławek). też mi się wydaje że coś z wtryskami. wyciągam i oddaje do sprawdzenia(może leje któryś ze starych).Jeszcze tylko pytanko techniczne. na czym polega zgrywanie? czy jest to wygenerowanie kodu, czy ustawienie dawkowania? czy te wtryski(bosch)podlegają takiej procedurze?
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 05-07-2010 o 18:47

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar rafal_n5
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR147 1.9jtd16v, AR 159 1.9jtdm 8v
    Postów
    866

    Domyślnie

    poczytaj tutaj.Wiele rzeczy jest wyjaśnione

  9. #9
    gacek 1978
    Gość

    Domyślnie

    Witam,właśnie wróciłem z przejażdżki. wystąpił nowy objaw tj. jedynka ogień zapinam dwójkę-dym z opon i zapala się CHECK(get to diler).
    alfa zgasła, zapaliła po 4 sekundach kręcenia. zdażyło mi się to dziś 3 raz-zawsze przy ostrym ruszaniu(1-2). co zauważyłem, że wąż(turbo) na kolektorze się zsuwa. nie spadł tylko zsunął się się jakiś 1 cm czyli do ogranicznika na kolektorze. opaska jest nowa i skręcana na ampul(bardzo mocna)...proszę o pomoc....
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 05-07-2010 o 18:49

  10. #10
    gacek 1978
    Gość

    Domyślnie

    Witam ponownie,szkoda że nikt nie potrafił mi pomóc,do Maćka i Rafal-wtryski są ok----nie podlegają zadnym adaptacją,kodowaniom i itp podobnym procedurą,dziś byłem i widziałem na własne oczy a mam trochę pojęcia bo prowadzę warsztat od 11 lat(sprawdzone dawkowanie,lanie i cała reszta),sprzęt examiner jes dostępny poza aso,z resztą mój KTS daje rade z 156,problem przeładowania rozwiązany,kopcenie zlikwidowane i nie miała na to wpływu turbiana ani wtryski i przepływka.Problem rozwiązałem samodzielnie-z czego jestem dumny,a problemy z vdc w alfach są proste w naprawie.pytania na poturbowani@onet.eu

Podobne wątki

  1. [159] Kopci na czarno
    Utworzone przez Cisek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2014, 17:52
  2. Jtd 16V kopci na czarno
    Utworzone przez Keeperek w dziale 156
    Odpowiedzi: 109
    Ostatni post / autor: 16-03-2014, 09:05
  3. Kopci na czarno 2.4 JTD
    Utworzone przez misiek166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 04-12-2012, 16:24
  4. Alfa 156 kopci na czarno
    Utworzone przez Pawel Chlebek w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-10-2012, 22:07
  5. Alfa GT 1.9 JTD 16V kopci na czarno !!!
    Utworzone przez Doniu1007 w dziale GT
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 09-10-2012, 21:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory