Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: Gaśnie przy dodaniu gazu

  1. #1
    lukasmily
    Gość

    Domyślnie Gaśnie przy dodaniu gazu

    Jestem nowy ale przeczytałem sporo postów i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.
    Alfa 156 TS 1,6 16v rok 1998 LPG
    Po zapaleniu auta, rzadko za pierwszym razem silnik na wolnych obrotach pracuje nierówno i przy wciśnięciu pedału gazy krztusi się i z reguły gaśnie. Pop przejściu na LPG wszystko pracuje normalnie. Ostatnio wymieniłem sondę lambda, czujnik temperatury, świece i wyczyściłem przepustnice.
    Czego mogę jeszcze spróbować?

  2. #2
    dududs
    Gość

    Domyślnie

    To jest tak zwana ekologia i pewnie większośc tak ma choc pewnie nie do tego stopnia albo źle wyregulowany podtlenek gazu innych możliwości tu nie widzę.

  3. #3
    lukasmily
    Gość

    Domyślnie

    ...opisany problem dotyczy tylko i wyłącznie instalacji paliwowej. Na gazie wszystko pracuje jak w zegarku.

  4. #4
    RAFALPD7
    Gość

    Domyślnie

    silnik na wolnych obrotach pracuje nierówno i przy wciśnięciu pedału gazy krztusi się i z reguły gaśnie.
    W 1.7 16v takie same objawy miałem i był to przepływomierz(niesprawny),ale gazu nie dało się załączyć.Wymontuj go i obadaj go od wewnątrz(tylko paluchów nie pchaj! czy "gorący film" nie jest uszkodzony,chodzi mi o tą płytkę w środku.
    Ostatnio edytowane przez RAFALPD7 ; 09-07-2010 o 14:47

  5. #5
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukasmily Zobacz post
    ...opisany problem dotyczy tylko i wyłącznie instalacji paliwowej. Na gazie wszystko pracuje jak w zegarku.

    Bo sterownik PB podciągnął adaptację pod zasilanie LPG i ma problemy teraz z praca na PB prawidłową.

    Co zrobić:
    - reset adaptacji sterownika wtrysku
    - nauka tylko na PB
    - właściwe wyregulowanie LPG

    Inaczej będzie problem powracał...
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  6. #6
    lukasmily
    Gość

    Domyślnie

    Właśnie wróciłem z warsztatu, sprawdzałem trop z niesprawną pompą paliwa. Niestety, pompa w stanie idealnym. Paliwo czyste.
    Przepływomierz kupię w poniedziałek.

    Dostałem jeszcze sugestie z możliwością niesprawności w postaci czujnika sterującego położeniem przepustnicy. Nie wiem tylko jak on wygląda i gdzie go szukać. Jakby ktoś przesłał lub opublikował zdjęcie będę wdzięczny.

    Pozdrawiam forumowiczów i życzę miłego weekendu.

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    Bo sterownik PB podciągnął adaptację pod zasilanie LPG i ma problemy teraz z praca na PB prawidłową.

    Co zrobić:
    - reset adaptacji sterownika wtrysku
    - nauka tylko na PB
    - właściwe wyregulowanie LPG

    Inaczej będzie problem powracał...

    Świete słowa...
    Przerabialem ostatnio temat u siebie (Pozniej gszieś na forum opisałem)
    Zacznij od "naprawy" PB przez reset.
    Odepnij gaz (możesz wyjąć bezpiecznik żeby nie zapomnieć się) I Zrób na samej benzynie Dobre 100km. Wtedy podłącz gaz i zrób kalibrację
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  8. #8
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukasmily Zobacz post
    Właśnie wróciłem z warsztatu, sprawdzałem trop z niesprawną pompą paliwa. Niestety, pompa w stanie idealnym. Paliwo czyste.
    Przepływomierz kupię w poniedziałek.

    Dostałem jeszcze sugestie z możliwością niesprawności w postaci czujnika sterującego położeniem przepustnicy. Nie wiem tylko jak on wygląda i gdzie go szukać. Jakby ktoś przesłał lub opublikował zdjęcie będę wdzięczny.

    Pozdrawiam forumowiczów i życzę miłego weekendu.

    Po co od razu pchasz się na siłę w koszty??? Jeśli cokolwiek by szwankowało z osprzętu silnika tym bardziej by i Twoja instalacja LPG szwankowała jeśli masz "sekwencję" no chyba że ktoś Ci mieszalnik zapakował do tego auta. Może troche więcej konkretów o instalacji, wtedy sporo się wyjaśni.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  9. #9
    lukasmily
    Gość

    Domyślnie

    Jak już pisałem jestem nowy na forum i nie do końca rozumiem wasze zwroty.
    "Co zrobić:
    - reset adaptacji sterownika wtrysku
    - nauka tylko na PB
    - właściwe wyregulowanie LPG"

    Mógłby ktoś rozpisać to łopatologicznie?
    ps. Instalacja LPG sekwencyjna

  10. #10
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Skąd jesteś? Może ktoś z nas jest w pobliżu i pomoże coś na żywo.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

Podobne wątki

  1. Czarny dym przy dodaniu gazu 2.4 20V JTD
    Utworzone przez dareme89 w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-01-2014, 20:32
  2. szarpie przy dodaniu gazu
    Utworzone przez ares443 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-04-2011, 19:46
  3. Pukniecie przy dodaniu gazu, przy zmianie biegow.
    Utworzone przez piotr9008 w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 18-11-2010, 14:41
  4. [GTV] Klekotanie przy 2700 obr., zmniejsza się przy mocnym dodaniu gazu
    Utworzone przez dave w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 24-04-2010, 23:55
  5. Szarpnięcie przy dodaniu i odjęciu gazu
    Utworzone przez gord w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 10-02-2010, 10:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory