
W czasie jazdy z włączoną klimą, przy ostrym przyspieszaniu (pedał gazu w podłodze) na chwilę wyłącza mi klimę, poznaje to po tym że z nawiewu leci cieplejsze powietrze i zmienia się jego zapach, jak wtedy kiedy wyłącze klimę, po puszczeniu gazu wszystko wraca do normy.
Może sprzęgło klimatyzacji puszcza??
Jednak nie jest to normalne, V6 ile byś nie kręcił jak klima ON to jest ON.
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

Rok temu wymieniałem łożysko w sprężarce i przeszła ona gruntowny przegląd, nowy olej nowy czynnik, chłodzi super, dzieje się tak tylko kiedy mam pedał gazu w podłodze, nie zależy to od obrotów ani prędkości, tylko kiedy przyspieszam i tylko przez chwilę.
maniek7712 thanked for this post
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

Niestety w czasie takich upałów diesel ma ciężko, rzadsze powietrze, większy lag, jeszcze obciążenie klimą.

Szczerze mówiąc zastanawiam się dlaczego tego rozwiązania nie zastosowano w T.S.'ach. Takie JTD, to przynajmniej moment ma konkretny.
Pozdrawiam.
- Rafał
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki