Witam.
Naczytałem się ostatnio o przepływomierzu no i się doigrałem...
Otóż niejednokrotnie czytałem, że by sprawdzić, czy jest on sprawny, czy nie, można wypiąć wtyczkę i sprawdzić jak zachowuje się wówczas samochód.
Tak też zrobiłem:
- wyłączyłem silnik, następnie odpiąłem wtyczkę przy przepływomierzu i odpaliłem samochód ponownie. Silnik pracował przez kilka sekund, nierówno, potem zgasł. Odpaliłem ponownie, również zaraz zgasł i pojawiła się informacja: check engine, go to dealer i Bóg jeden wie co jeszcze! Więc wpiąłem wtyczkę ponownie, odpaliłem silnik, jednak zaraz pojawia się ta sama informacja: check engine, go to dealer, motor failure bodajże też, chociaż sam już nie wiem.
Samochód mimo tego, jeździ jak należy, bez żadnych problemów, bo przejechałem tak kilka km. rozpędza się itd. Więc wszystko gra!
Co zrobić, żeby nie pojawiał się ten komunikat?
Alfa 156 1.8 T.S. 2002 (z komputerem pokładowym)