Witam koledzy, znowu problem z moja bella mianowicie auto chodzi jak diesel strasznie glosno na tlumiku zadnych dziur lacznik elastyczny (plecionka) ok rury odchodzace od silnika ok nigdzie zaden dymek nie wychodzi poradzicie cos ???
Witam koledzy, znowu problem z moja bella mianowicie auto chodzi jak diesel strasznie glosno na tlumiku zadnych dziur lacznik elastyczny (plecionka) ok rury odchodzace od silnika ok nigdzie zaden dymek nie wychodzi poradzicie cos ???
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 04-10-2010 o 22:03
Do wymiany wariator ktory znajduje sie na rozrzadzie.
pewnie tak
patryk - poszukaj na you tube filmików z wariatorem ( sprawnym/zepsutym ) i posłuchaj , porównaj
na forum też coś tam jest ale chyba szybciej będzie na YT
http://www.youtube.com/results?searc...ator+alfa&aq=f
http://www.youtube.com/watch?v=kPWu1l55pfM
najbardziej słychać tego "diesla" jak odpalasz zimne ?
niestety diesla slychac caly czas czy odpalisz czy przejedziesz 100 km moze na cieplejszym slychac troszke mniej ale slychac a czy zeby wymienic wariator musze wymieniac caly rozrzad ? czy dam rade wymienic wariator sam ??
Takie banalne pytanie - masz wystarczający poziom oleju?
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
poziom oleju w normie zreszta niedawno olej wymieniany, rozrzad wymieniany okolo 30 tys km temu.
To teraz bedziesz musial zwalic znowu rozrzad zeby wymienic wariator Ja bym zmienil sam pasek dla swietego spokoju przy rozbieraniu, a sam wariator to koszt ok 300 zl.
Witam, po przeczytaniu tematu doszedłem do wniosku że w moim autku również hałasuje wariator. Czy wymieniając wariator muszę również wymieniać wałek rozrządu? Czy ktoś mi podpowie gdzie mogę zakupić wariator? (w Koninie w salonie fiata wołają za niego 615 zł.)