Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: Mały wyciek oleju z turbiny... co robić???

  1. #1
    groszek
    Gość

    Domyślnie Mały wyciek oleju z turbiny... co robić???

    Witam. Wczoraj zaobserwowałem że pod turbiną pojawił się olej. Nie wiem co robić, czy można ją regenerować? |Jak tak, to czy to jest właśnie już ten czas?

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    I to jak najszybciej. Padnięte uszczelniacze, jak mi to kiedyś mechanik tłumaczył oznaczają że jak turbina zassie olej i wtłoczy go do silnika razem z powietrzem, to ten może się wkręcić na takie obroty że... Spod maski wyskoczy (no może prawie ;p)

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar Izane
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Mysłowice- Śląskie
    Auto
    Alfa 159 1.9JTDm, MiTo 1.4 155KM Były: Alfa Romeo Giulietta QV TCT,Alfa Romeo 156 2.4JTD
    Postów
    1,888

    Domyślnie

    Cytat Napisał cuoreventi Zobacz post
    I to jak najszybciej. Padnięte uszczelniacze, jak mi to kiedyś mechanik tłumaczył oznaczają że jak turbina zassie olej i wtłoczy go do silnika razem z powietrzem, to ten może się wkręcić na takie obroty że... Spod maski wyskoczy (no może prawie ;p)
    nie tyle co wyskoczy, a się zapali
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KM
    Alfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KM
    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16

    Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack

    "Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Cytat Napisał Izane Zobacz post
    nie tyle co wyskoczy, a się zapali

    Tak czy siak nie małe wydatki.

    Miałem ten sam problem i skończyło się na regeneracji.

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Chrzanu
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    156 1,9 JTD 8vFL 159 1.9JTD SW
    Postów
    258

    Domyślnie

    Sprawa wyglada nastepujaco. Jak turbina zassie olej (co zwykle nie dzieje sie nagle ot tak tylko wczesniej juz np nie spada z obrotów) To silnik wkreca sie na maksymalne obroty i nie zgasisz go kluczykiem. Mozna probowac bieg i hamulec ale to tez czasem nie daje rady. Silnik chodzi na maksymalnych obrotach poki nie wybuchnie lub korba nie wyjdzie blokiem.

    Sprawdz dokladnie skad cieknie ten olej. jesli z turbo to regeneruj.
    Bo samochód to nie wszystko

  6. #6
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    to ze masz zapocone turbo od dołu nie musi oznaczac że nalezy ja regenerowac, jesli nie masz doswiadczenia to podjedz do zaufanego mechanika i niech sprawdzi stan turbo,
    czesta przyczyna zapocenia sie turbosprezarki jest zassanie oleu poprzez przewód odpowietrzjacy skrzynie korbowa, jesli filtr powietrza jest silnie zaniczyszczony, ukł. wentylacji niesprawny, ewentualnie masz silne przedmuchy luleja pierscienie, wtedy pojawia sie nadmierna ilosc oleju w przewodzie opowietrzajacym sk.

    pozdrawiam.

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    okolice siedlec
    Auto
    alfa 156 1998 1600 ts
    Postów
    201

    Domyślnie

    mam pytanie:
    ile i czy wogóle przy sprawnej turbinie (nie nówce ale powiedzmy w jeszcze dobrym stanie) ma prawo być oleju w rurze idącej do interculera? i czy po przejściu przez chłodnice jeśli też jest w rurze olej (nie wilgotna tylko z małą "kałużą"- powiedzmy 10 kropel oleju) to w jakim stanie jest turbo?
    dzieki za pomoc

  8. #8
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    w tem sposób nie da sie tego zdiagnozowac.

    pzd.

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfaauto Zobacz post
    mam pytanie:
    ile i czy wogóle przy sprawnej turbinie (nie nówce ale powiedzmy w jeszcze dobrym stanie) ma prawo być oleju w rurze idącej do interculera? ...
    Oczywiście że zawsze tam bedzie olej (nawet w nowych sztukach) , bo dochodzi w to miejsce odma odpowietrzająca skrzynie korbową silnika i skraplaja się tam pary oleju
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  10. #10
    Użytkownik Embrion Avatar Jejas
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    ar156 1.9 JTD
    Postów
    13

    Domyślnie

    Witam. Jakiś czas temu zauważyłem, że i ja mogę mieć problem z turbiną. Widać brud po oleju przy wylocie z turbiny i poci mi się gumowa rura od intercoolera. 5tys. km temu wymieniałem olej, do teraz nie ma żadnych ubytków. Turbo faktycznie delikatnie gwiżdże przy 2tys - 3tys obrotów, ale to od zawsze. Moja wiedza mechaniczna jest ogólna, żeby nie powiedzieć że skromna więc wklejam zdjęcia z miejsc gdzie zauważyłem, że sączy mi się olej w celu oceny czy to coś poważnego, ponieważ czytałem na forum, że to problem dość często występujący, który nie ma przełożenia na stan faktyczny turbiny.

    Zauważyłem że przy lewym przednim kole (koło kierowcy), jest jakiś filtr do którego wchodzi ta gumowa rura, tam zebrało się najwięcej oleju (kilka kropel), może mi ktoś powiedzieć co to za filtr ?

    Pozdrawiam !

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0101.jpg
Wyświetleń:	1260
Rozmiar:	90.3 KB
ID:	96939Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0102.jpg
Wyświetleń:	1341
Rozmiar:	76.6 KB
ID:	96940Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0104.jpg
Wyświetleń:	1453
Rozmiar:	87.2 KB
ID:	96941Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0105.jpg
Wyświetleń:	1000
Rozmiar:	68.1 KB
ID:	96942Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0106.jpg
Wyświetleń:	854
Rozmiar:	78.5 KB
ID:	96943

Podobne wątki

  1. z turbiny pokazuje sie olej co robić
    Utworzone przez przemo.s w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-11-2015, 14:26
  2. [159] Wyciek oleju z czujnika ciśnienia oleju
    Utworzone przez SimonV w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-08-2015, 08:25
  3. [145] Wyciek oleju - zero oleju w silniku
    Utworzone przez daniel.zawada w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 22-09-2012, 23:03
  4. Mały wyciek ropy JTD
    Utworzone przez axel83 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14-05-2011, 14:53
  5. Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 22-04-2011, 22:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory