Pokrywę V biegu możesz spokojnie zdemontować na samochodzie.
Co prawda wątpię, że tam coś znajdziesz, ale może warto zobaczyć.
No a IV i pozostałe biegi to już tylko przy rozpołowionej skrzyni.
Jak będziesz rozpoławiał to uważaj na kołki (fasolki) zabezpieczające przed włożeniem dwóch biegów na raz, bo lubią wypadać, a potem trudno znaleźć. A tak w ogóle to ta 4 nie wchodzi tylko w czasie jazdy, czy na postoju też?