Skrzynia - brak 4 biegu

[MarcinTM]

Powoli zaczynała czwórka ciężej wchodzić.
Czasem do połowy i działało.
Teraz przed zimą na amen blokada czwartego biegu.
wszystkie wchodzą płynnie, można jednym paluszkiem wbijać,a czwórka znikła.
Olej pełny. Po korek.
Gdzie ten synchronizator co jest za to odpowiedzialny?
KLIK - EPER.
Wymienił bym wszystkie gdybym był pewny, że to synchronizator.
Brak wcześniejszych zgrzytów przy wbijaniu czwórki.

Chcę rozebrać skrzynię, ale nie mogę też być długo unieruchomiony.
Może ktoś miał taki przypadek i wie co i jak?

Nie pisać, że to może drążek, jego mechanizm czy linki. To odpada.

[alces1]

Taniej wyjdzie przełożyć skrzynię, no chyba, że chcesz robić to sam. Najpierw dowiedz się jednak czy dostępny jest sam synchronizator. Z tego co wiem, to III i IV mają takie same.
Pozdrawiam.
- Rafał

[MarcinTM]

Sam, dużo pracy przy tym nie ma,ale chcę zrobić rozeznanie.
A można kupić synchronizatory od tak sobie, same?
Mają jakieś oznaczenia? różnią się czymś?
Coś jeszcze jest wymiany?
Jak już rozbieram to wole zrobić wszystko do końca.

Następna zabawa,ale robi się już zimno.

[alces1]

Przy okazji remontu skrzyni sprawdź w jakim stanie jest sprzęgło, bo będziesz miał wszystko na wierzchu.
A co do synchronizatorów, to zadzwoń do ASO i zapytaj, bo nie sądzę byś mógł dostać te części gdzie indziej. Ewentualnie Carserwis (www.carserwis.pl).
Pozdrawiam.
- Rafał

[MarcinTM]

Dzięki, jeszcze powęszę z tym problemem.
Wymiana skrzyni to półśrodek i tak może paść zaraz bo to nie nówka, dlatego wole wymienić to co trzeba i w drogę.

[alces1]

Dzięki, jeszcze powęszę z tym problemem.
Wymiana skrzyni to półśrodek i tak może paść zaraz bo to nie nówka, dlatego wole wymienić to co trzeba i w drogę.

Daj znać jak coś będziesz wiedział o tych synchronizatorach. Ciekaw jestem czy można je odrębnie kupić, no i w jakiej cenie...
Pozdrawiam.
- Rafał

[SG0240]

Marcin - może nie powinienem pytać, ale widzę Twój wielki zapał, więc napisz, czy już kiedykolwiek rozbierałeś jakąś skrzynię i składałeś samodzielnie od początku do końca?

[alces1]

Tak się zastanawiałem nad tym IV biegiem i dlaczego uważasz, że jest to wina synchronizatora?
Przecież np. wsteczny nie ma go wcale i można go bez problemu włożyć.
Może więc przyczyna leży gdzie indziej? Tzn w skrzyni biegów, ale niekoniecznie w synchronizatorze.
Pozdrawiam.
- Rafał

[SG0240]

To może być wszystko, np. poluzowany wodzik 3 i 4 biegu. No, ale na to to trzeba rozebrać skrzynię.

[MarcinTM]

Tak, rozbierałem od merca 250-tki.

Co do przyczyny to chyba coś się dostało, ale nie wiem co.
Czytałem jak jeden koleś tutaj na forum rozebrał pokrywe od 5 biegu i znalazł część pierścienia z półosi i to blokowało mu ten bieg.

Problemu z odkręceniem nie ma, wiec może spróbuję.

Kiedyś podjeżdżałem pod firmę i coś zgrzytnęło, później biegi i tak wchodziły dobrze. Po jakimś czasie blokowała się 4,aż całkiem zdechła.

Może to to, może coś się zmieliło.

O synchronizatory pytam bo jak już skrzynia będzie na stole to grzech nie wymienić. Działanie skrzyń są podobne,ale budowy inne.