Przekaźnik w swiatłach cofania???
Przekaźnik w swiatłach cofania???
Tak mi się wydawało... No ale mogę się mylić
Hmm. Odgrzeje trochę temat, bo mam ten sam problem... Może mi ktoś napisać gdzie znajduje się ten czujnik ??? Oczywiście chodzi o AR 156
145 1,8 TS 144KM - nero - 1998
Giulietta Veloce 2,0JTDm 170KM - etna nero - 2012
"Jak wszyscy wiemy moderator zawsze punkt znajdzie, więc lepiej nie fikać. I tyle w temacie." - Wrażliwy Administrator.
Witam!! niedawno kupiłem swoja pierwszą Belle i na starcie miałem ten sam problem. U mnie był walnięty czujnik. Jest on wkręcony w skrzynie biegów (klucz 22) w górnej jej części pod akumulatorem. Dosyć trudno się do niego dostać, najlepiej jest zdjąć koło i nadkole i wtedy między osłonami jest dojście, troszke zabawy z tym jest ale dałem rade Czujnik kosztuje w granicach 30zł. Najpierw polecam sprawdzenie kostki, przewodów i masy, żeby niepotrzebnie wszystkiego nie rozkręcać. Poniżej zdjęcie tego czujnika
Witam,
Odgrzewam kolejny raz temat bo:
Radio działało tylko przy włączonym zapłonie co mi nie pasowało i chciałem udoskonalić
Przez przypadek zrobiłem zwarcie i gdzieś pod deską rozdzielczą (tak mi się wydaje) usłyszałem prztyknięcie jakby spalił się bezpiecznik ale nigdzie go nie mogłem znaleźć. Podłączyłem więc zasilanie do radia od pamięci teraz gra nawet bez kluczyka. Nie daje mi tylko spokoju sprawa tego niby przepalonego bezpiecznika bo teraz strasznie gubi radia RDS co chwilę szuka jak jest słaby sygnał (wcześniej tego nie było) a druga rzecz to po złączeniu tych kabli jeśli zostawię auto na wstecznym - nawet bez kluczyka - to mi się cały czas świecą. Prawdopodobnie zasilanie do radia było od świateł cofania i zastanawiam się co mogłem spalić? czy jest jakiś przekaźnik od świateł cofania bo jak sprawdzałem bezpieczniki to wszystkie były OK.
No to i ja odgrzeję. Brak świateł cofania oraz parktronic. Na krótko (po zwarciu w kostce) światła działają. Wymieniłem czujnik na nowy i dalej brak świateł. Co za czort? Wykręciłem czujnik ponownie i podłączyłem pod kostkę. Wcisnąłem ten dzyndzel w czujniku i też nie działa. I jeszcze jedna sprawa. Gdy wyciągnę kostkę i odpalę auto wyskakuje komunikat abym udał się do dilera - czyli komp widzi, iż jest coś nie tak a jak ją włożę w czujnik to komunikat znika.
Ostatnio edytowane przez mario595 ; 02-10-2013 o 13:35
Czy radio startuje Ci wraz z zapłonem ?
Jeśli nie startuje i nie działa wsteczny to winny bezpiecznik podania napięcia po zapłonie (F1 10A w skrzynce pod kierownicą)
Radio działa, bezpiecznik zresztą też sprawdziłem. Może faktycznie jest jakiś przekaźnik, który załącza te światła cofania wraz z parktroniciem? Tylko gdzie on się znajduje - jeżeli jest?
Wyłącznik świateł cofania I20 zasilany jest poprzez wyłącznik zapłonu (INT) w obwodzie zabezpieczonym bezpiecznikiem F1 skrzynce bezpieczników B1 .
Po włączeniu wstecznego biegu wyłącznik zamyka się i przesyła sygnał zasilania do lampy tylnej lewej F35 i prawej F36 poprzez skrzynkę bezpieczników B1 (styk 9 konektora D i styk 6 i 7 konektora G).
Z wyłącznika I20 (czujnik na skrzyni) sygnał jest przesyłany do czujnika parkowania więc jeśli nie działa wsteczny to parktronic też działać nie będzie.Powyżej cytat z instrukcji serwisowej. Jak widać nie jest to zbyt skomplikowane więc jak bym zaczął od sprawdzenia czy faktycznie masz prąd w układzie
weź miernik i spr dokładnie ten czujnik w skrzyni. On ma styk zwierny, więc jak wciśniesz, R=0ohm.
Spr jeszcze kostkę D40. Jest w bagażniku. Będzie miała sporo styków.
- - - Updated - - -
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/27933-montaz_czujnikow_parkowania_cofania_parktronic_na_ przykladzie_156_fl.html
biała kostka