Wahache padły po 4 miesiącach
Byłem wczoraj na corocznym badaniu technicznym i werdykt pana diagnosty mnie zdumiał :shock: :shock: :shock:
Otóż wymienione 4 kkm temu wahacze dolne Vema, nadają się do ponownej wymiany.
Stałem przy szarpaku a on pokazywał mi wysuwające sie z wahaczy silentblocki.
Jestem zdumiony, że po tak krótkim czasie padły... Teraz kupię poliuretany i zobaczę jak ten wynalazek się spisze :?: :?: :?:
no ja słyszałem ze sa dobre
zastanawiam czy duzy wplyw na trwalosc ma profil opon jak i zastosowane amortyzatory i sprezyny zakladajac ze kazdy alfista po dziurach jezdzi powoli / jezdzi?/ napiszcie cos o tym
No to mnie zmartwiłes. Ja własnie mam do wymiany dolne wahacze przednie i własnie chciałem kupic Veme. Jaką inna marke polecacie, chciałbym zeby wytrzymały wiecej niz 4tys km
Tak jak napisał Piotriix, napiszcie co macie w zawieszeniu.
Ja 3m-ce temu wymieniłem amortyaztory na Kayabe, sprezyny jeszcze mam seryjne ale na wiosne zakładam eibacha. Opony 205/55 R16.
Pozdrawiam
Witam
Do AR147/156 można kupić same silentbloki wahaczy, dolnego jak i górnego.
Jeśli chodzi o wahacze Vemy, to nie widzę lepszych, a trochę ich już sprzedałem.
A ile kosztują silentbloki dolnych wahaczy? Czy da sie je w prosty sposób wymienic?Napisał phantom71
Silentbloki wagacza dolnego AR 147/156 (kpl na 1 wahacz):
Przy sworzniu: VE20869 - 30 zł / 1szt.
VE20871 - 40 zł (str. Prawa VE20870)
VE17175 - 22 zł (str. Prawa VE17174)
Silentbloki wahacza górnego AR 147/156 (kpl na 1 wahacz)
VE20872 - 30 zł / 1 szt. (chwilowo brak)
Podałem ceny w sklepie, kod producenta.
Nie myślicie chyba ,że bajer wciskam z tą VEMĄ. Sam jestem zaskoczony i nie mam motywów aby tutaj ściemniać.
Rodzi się jednak w zamyśle pytanie, czy nie jest to pewnego rodzaju napędzanie klientów ASO, wmawiając im (pokazując normalne zachowania niektórych elementów zawiechy), że te nadają się do wymiany...
Powtarzam ,iż są to tylko spekulacje, bo pewności nie mam.
Jeszcze jedno-
Rok temu, bedąc na takim samym przeglądzie powiedziano mi, że mam do wymiany tylny stabilizator. Nie słyszałem z tylnej zawiechy żadnych stuków, więc nie robiłem żadnych napraw.
Teraz po roku diagnosta nie stwierdził potrzeby wymiany tego podzespołu, wręcz na moje pytanie czy stabilizator jest ok, potrząsnął szarpakiem raz jeszcze i potwierdził swoją diagnoze - wszystko wporzo!!!
Jestem wygłupiny do cna, i mam podejrzenia co do wiarygodności AUTORYZOWANYCH STACJI OBSŁUGI :!: :!:
A po dziurach jeżdżę naprawdę WOLNO. Nie katuję bezmyślnie zawiechy...
Ja do ASO chyba nigdy nie będę jeździł, raz pojechałem z Alfą i to było już ostatni raz. Nie chciałbym generalizowac, ale ASO z reguły nie cieszą się dobrą opinią. Wolę jeździc do znajomego mechanika, może nie jest jakimś wybitnym specem ale samochód naprawia przy mnie, jeśli czegoś nie rozumiem to pokaże co i jak, ceny za usługi również w normie, a przede wszystkim nie naciąga na zbyteczne wymiany bądź naprawy tak jak to właśnie czasami bywa w ASO.
Generalnie jeśli sami nie zatroszczymy się o nasze auto to mechanik za nas tego nie zrobi. Zawsze robię tak, że jeżeli dzieje się coś z autem i sam nie potrafię tego zdiagnozowac to pytam na forach internetowych, tam zazwyczaj otrzymuję jakieś rady bądź wytyczne i dopiero wtedy zabieram auto do mechanika :wink:
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
