wymień chłodnice nic trudnego,a ta temperatura to trochę za mała prawdopodobnie termostat ,a czujnik tem.czy przekłamuje czy nie zawsze mam go na oku chodź u mnie działa jak należny, u mnie jest tak łapie 90 stopni nagle spada do 70 ,wraca na 90 i tak trzyma czy to zima i -20 czy lato plus 40,a miałem problemy z tem.po wymianie chłodnicy perfekcja
powoli szykuję się już do wymiany chłodnicy, jednak w międzyczasie zauważyłem jeszcze jedną rzecz, o której muszę wspomnieć. mianowicie pod fotelem kierowcy (nie pod nogami) przy wywietrzniku powietrza wykładzina dywanowa jest mokra i to mokre cos ma kolor niebieski, a więc pasowałoby na kolor mojego płynu chłodniczego. ciężko stwierdzic ile tego dokładnie jest, ale cos jest na pewno. czy w takim przypadku chłodnica to dalej jedyny problem czy doszło cos jeszcze? zastanawiam sie czy cisnienie jakie sie wytwarza w układzie plus dodatkowo przegnita chłodnica moze spowodowac wypchnięcie płynu w tym miejscu?
Pewnie nagrzewnica puściła. Nie jestem pewien jak jest w Alfie ale jak tędy ulatuje płyn to wszystko się zgadza, ponieważ płyn wsiąka w wykładzinę i dlatego nie widzisz gdzie ucieka.
jeśli to nagrzewnica to powinieneś czuć specyficzną woń płynu chłodniczego w środkuNapisał remik230
no właśnie nie czuję absolutnie żadnego zapachu w kabinie. nie wiem tez czy nie było to jednorazowe kiedy około 1,5 miesiaca temu nagle ubyło mi około 1,5 litra płynu chłodzącego. dzis położyłem w tym miejscu przy wylocie powietrza białe papierowe ręczniki żeby zobaczyc czy nadal sie cos tam sączy czy to co jest w dywanie to pozostałosc czegos co wyciekło kiedys.
ręczniki suche tak więc wydaje mi się że ten wyciek pod fotelem był jednorazowy. na razie pojdę za radą Macieja-156 i wymienię chłodnicę. mam nadzieję że na tym sie skonczy
działaj,sprawa prosta lecz pracochłonna,chłodnica to nie rozrząd nie spieprzysz nic,ja za swoja /kale/na allegro dałem 280 zł z przesyłka,płyn chłodniczy 70 zł w kauflandzie..Pamiętaj o dolnym wężu na chłodnicy,to kolano które tam jest musi być dobrze założone ,jest tam taki cycek z boku a to kolano ma na niego wycięcie,spasuj to idealnie,bo ja głupiutki borsuk zauważyłem ze mi z niego ciekło i na naszym forum wyczytałem żeby dać teflon,dupa żaden teflon dobrze złóż i ok,po dwóch dniach spadło mi to kolano z chłodnicy i płyn się cały zlał,dobrze ze już w garażu,a wskazówka temperatury podniosła się blisko 130stopni,ale szybko zgasiłem ,łoi,ale teraz to mam układ dobrze przepłukany tylko jedna banka prestone w plecy
Witam!!! Moj problem dotyczy alfy 166 ale to podobna technologia. Mianowicie dzis odebralem auto po wymianie obudowy termostatu( czyli calego termostatu0 bo przeciekal. Mechanicy wszysko poskladali i wyjechalem na trasie temperatura prawie 90 stopni czyli w normie, nagrzewnica dziala normalnie. po przejechaniu 20km wjezdzam do garazu i troche dymu i temperatura skoczyla do 110 stopni, wylaczylem silnik, otwieram maske a tam wywalilo caly zbiorniczek plynu, wszysko znalazlo sie pod samochodem, wyrwalo rurke od korka i tutaj byl wyciek bo skrzynia biegow cala zachlapana. rura do chlodnicy byla ciepla, zadnych innych wyciekow nie stwierdzilem. Panowie co moglo spowodowac taka sytuacje, na trasie wszystko Ok a po dojechaniu do celu taki psikus.
Źle odpowietrzyli układ i nie było prawidłowego obiegu
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Czyli zalac plynem odpowietrzyc i powino cykac???
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem